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<blockquote data-quote="paulo" data-source="post: 149111" data-attributes="member: 5327"><p><strong>El portaaviones ‘Charles de Gaulle' partió para el Océano Índico</strong></p><p></p><p><img src="http://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/07/CDG-580x210.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El portaaviones Charles de Gaulle partió de Toulon esta mañana para ganar el Océano Índico. Su partida había sido aplazada, a fin de efectuar la sustitución patrón de una válvula de seguridad en el circuito de propulsión trasero.</p><p></p><p>El problema no representaría un peligro y en nada afectaría la capacidad operacional, pero, a causa de la legislación mucho restrictiva a respeto de la seguridad nuclear y por el hecho del desplazamiento del grupo aeronaval no ser de naturaleza urgente, fue decidido efectuar reparo en Toulon, sobre todo porque el Charles de Gaulle todavía estaba cerca de su base. El barco había retornado a oporto el 14 de octubre. “El profesionalismo y la dedicación de los equipos encargadas de esa intervención técnica permitió su conclusión en dos semanas.</p><p></p><p>Desde su admisión al servicio activo hace cerca de 10 años, esta es la segunda vez que el portaaviones retorna al muelle debido a un incidente técnico”, dice Marina Nacional Francesa.</p><p></p><p>Acompañado de las fragatas Forbin y Tourville, del navío tanque Meuse y de un submarino de ataque nuclear, el portaaviones francés embarca, en esta misión de cuatro meses, 12 Súper Etendard Modernizados (SIN), 10 Rafale M (F3), 2 aviones de vigilancia Hawkeye y varios helicópteros.</p><p></p><p>El grupo aeronaval va a realizar varios entrenamientos y ejercicios en Mediterráneo, Mar Rojo, Océano Índico y Golfo Pérsico durante su participación en operaciones conjuntas. Debe, así, auxiliar en la operación europeia Atalante de lucha contra la piratería, y apoyar con aviones las tropas envueltas en Afganistán (Operación Pamir).</p><p></p><p>Con 261 metros de largo y un desplazamiento de 42.000 toneladas, el Charles de Gaulle, construido por la DCNS en Brest, fue incorporado a la flota en 2001. Desde entonces,<u> ya recorrió el equivalente el 15 viajes alrededor del mundo y realizó más de 23.000 catapultagens.</u> La misión Agapanthe es su quinto desplazamiento para el Océano Índico.</p><p></p><p>FUENTE: MER ET MARINE / COLABORÓ: Just in Case - via Poder Naval</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="paulo, post: 149111, member: 5327"] [B]El portaaviones ‘Charles de Gaulle' partió para el Océano Índico[/B] [IMG]http://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/07/CDG-580x210.jpg[/IMG] El portaaviones Charles de Gaulle partió de Toulon esta mañana para ganar el Océano Índico. Su partida había sido aplazada, a fin de efectuar la sustitución patrón de una válvula de seguridad en el circuito de propulsión trasero. El problema no representaría un peligro y en nada afectaría la capacidad operacional, pero, a causa de la legislación mucho restrictiva a respeto de la seguridad nuclear y por el hecho del desplazamiento del grupo aeronaval no ser de naturaleza urgente, fue decidido efectuar reparo en Toulon, sobre todo porque el Charles de Gaulle todavía estaba cerca de su base. El barco había retornado a oporto el 14 de octubre. “El profesionalismo y la dedicación de los equipos encargadas de esa intervención técnica permitió su conclusión en dos semanas. Desde su admisión al servicio activo hace cerca de 10 años, esta es la segunda vez que el portaaviones retorna al muelle debido a un incidente técnico”, dice Marina Nacional Francesa. Acompañado de las fragatas Forbin y Tourville, del navío tanque Meuse y de un submarino de ataque nuclear, el portaaviones francés embarca, en esta misión de cuatro meses, 12 Súper Etendard Modernizados (SIN), 10 Rafale M (F3), 2 aviones de vigilancia Hawkeye y varios helicópteros. El grupo aeronaval va a realizar varios entrenamientos y ejercicios en Mediterráneo, Mar Rojo, Océano Índico y Golfo Pérsico durante su participación en operaciones conjuntas. Debe, así, auxiliar en la operación europeia Atalante de lucha contra la piratería, y apoyar con aviones las tropas envueltas en Afganistán (Operación Pamir). Con 261 metros de largo y un desplazamiento de 42.000 toneladas, el Charles de Gaulle, construido por la DCNS en Brest, fue incorporado a la flota en 2001. Desde entonces,[U] ya recorrió el equivalente el 15 viajes alrededor del mundo y realizó más de 23.000 catapultagens.[/U] La misión Agapanthe es su quinto desplazamiento para el Océano Índico. FUENTE: MER ET MARINE / COLABORÓ: Just in Case - via Poder Naval [/QUOTE]
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