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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1587929" data-attributes="member: 5064">Mauritania Convierte sus Aeronaves Douglas DC-3 para Funciones de VigilanciaJeremy Binnie, Londres - IHS Jane's Defence Weekly   <img src="http://www.janes.com/images/assets/801/39801/1526435_-_main.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /> 20 de junio 2014 - Un fotograma de video transmitido por el canal arabigo Francia 24 muestra la nueva torreta EO instalado en un BT-67 (DC-3 remotorizado con turbohélices) de Mauritania. La Fuerza Aérea Islámica de Mauritania (FAIM) ha aumentado su capacidad de supervisar elvasto territorio del país, escasamente poblada, mediante la actualización de su Basler Turbo BT-67 con una torreta electro-óptico (EO)  y los sistemas de misión asociados para que pueda llevar a cabo misiones de vigilancia, así como de transporte.El avión mejorado mostrado en un paquete de prensa transmitido por el canal árabe France 24, incluía imágenes de la aeronave despegando del aeropuerto internacional de Nouakchott y llevando a cabo una misión de vigilancia sobre Assaba, a más de 500 kilómetros al sureste, el 21 de mayo.La tripulación dijo que las imágenes del sensor de la torreta se pueden enviar directamente a los teléfonos móviles utilizados por las fuerzas especiales para que puedan responder con rapidez.El BT-67 es un DC-3  reformado adquirido por la FAIM en 1999. El US Department of State Air Wing  opera al menos un BT-67 que se ha actualizado de manera similar con un sistema FLIR Star SAFIRE en una torreta bajo la nariz. FLIR Systems dijoa IHS Jane de que no se ha proporcionado sensores para el BT-67 mauritano.L-3 Wescam dijo que había entregado dos torretas con sensores MX-15 a Mauritania, pero éstos se habían instalado en aviones Cessna 208 Caravan . Aunque la FAIM no era previamenteconocida por operar Caravanas, es posible que una unidad podría haber sido trasladada al BT-67 de ese país.La FAIM también opera Embraer EMB-314 Súper Tucanos que están equipados con torretas Star SAFIRE III, de acuerdo con FLIR Systems, pero el BT-67 tiene una autonomia significativamente más largo que estos aviones de ataque ligero.<a href="http://www.janes.com/article/39801/mauritania-turns-dc-3-into-surveillance-aircraft" target="_blank">http://www.janes.com/article/39801/mauritania-turns-dc-3-into-surveillance-aircraft</a></blockquote>

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