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<blockquote data-quote="COMPASS" data-source="post: 167645" data-attributes="member: 83">Bueno, es algo de lo que se ha venido hablando -aunque lateralmente- en otros topics, cuando se discutía la calidad de los aviones rusos comparándolos con los occidentales, llegándose a la conclusión de que se trataba de distintos enfoques, distintas doctrinas de uso.Mientras se daba por sentado que la fiabilidad de los aparatos occidentales era superior puesto que, al ser menor su cantidad respecto a los de la URSS, debían responder a mas uso, por mas tiempo, en las mejores condiciones posibles, los soviéticos por otra parte, con su mentalidad de &quot;la cantidad es calidad en sí misma&quot; operaban aviones con subsistemas por poco descartables, cuando no el mismo avión, ya que basaban su hipotética superioridad en una bestial, y para los ojos occidentales, irracional capacidad de producción...Hoy estamos asistiendo al proceso de &quot;capitalización&quot; de las FFAA rusas, las cuales deben racionalizar sus gastos, y optimizar al máximo sus recursos, ya no mas cantidad, la tecnología hace que cada aparato en sí valga demasiado dinero como para desperdiciarlo con una doctrina tan desmedida como la soviética, hoy los rusos juegan a otra cosa, y deben hacerlo bajo otras reglas, no por nada se derrumbó la URSS...</blockquote>

[QUOTE="COMPASS, post: 167645, member: 83"] Bueno, es algo de lo que se ha venido hablando -[I]aunque lateralmente[/I]- en otros topics, cuando se discutía la calidad de los aviones rusos comparándolos con los occidentales, llegándose a la conclusión de que se trataba de distintos enfoques, distintas doctrinas de uso. Mientras se daba por sentado que la fiabilidad de los aparatos occidentales era superior puesto que, al ser menor su cantidad respecto a los de la URSS, debían responder a mas uso, por mas tiempo, en las mejores condiciones posibles, los soviéticos por otra parte, con su mentalidad de "[I]la cantidad es calidad en sí misma[/I]" operaban aviones con subsistemas por poco descartables, cuando no el mismo avión, ya que basaban su hipotética superioridad en una bestial, y para los ojos occidentales, irracional capacidad de producción... Hoy estamos asistiendo al proceso de "capitalización" de las FFAA rusas, las cuales deben racionalizar sus gastos, y optimizar al máximo sus recursos, ya no mas cantidad, la tecnología hace que cada aparato en sí valga demasiado dinero como para desperdiciarlo con una doctrina tan desmedida como la soviética, hoy los rusos juegan a otra cosa, y deben hacerlo bajo otras reglas, no por nada se derrumbó la URSS... [/QUOTE]

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