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<blockquote data-quote="rojo" data-source="post: 1487084" data-attributes="member: 5140"><p>Aviones, helicópteros y UAV</p><p></p><p><span style="font-size: 22px"><strong>La Fuerza Aérea Mexicana requiere 175 nuevas aeronaves en los próximos cinco años</strong></span></p><p><img src="http://www.x.com/archivo/images/140110_CA-MEXICO_20140108_03-ENE_%20Fza%20Aerea%20Mexico%20refuerzo_AL_fuerza-aerea-mexico.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>10/01/2014</p><p></p><p>(x.com) San Salvador – La <strong>Fuerza Aérea Mexicana </strong>(<strong>FAM</strong>) urge por un refuerzo en su flota para los próximos años. Esto porque la<strong>Secretaría de la Defensa Nacional </strong>(<strong>Sedena</strong>), de la que depende la FAM, presentó en el<strong> Programa Sectorial de Defensa Nacional 2013-2018 </strong>un diagnóstico contundente en cuanto a las condiciones de vehículos terrestres y aéreos que opera y sus necesidades de instalaciones. Dicho reporte fue publicado en el <strong>Diario Oficial de la Federación</strong> (<strong>DOF</strong>).</p><p></p><p>Según el informe, la FAM actualmente cuenta con una flota de 346 aeronaves, de las cuales 204 se encuentran en condiciones operativas y 142 están fuera de servicio.</p><p></p><p>Además, “el 55 % de las aeronaves cuenta con más de 21 años de servicio”, apunta el texto, por lo que urgió a la adquisición de diverso material de vuelo, entre ellos, 91 helicópteros, 81 aviones y tres sistemas aéreos no tripulados (<strong>UAV</strong>, por sus siglas en inglés).También contempla incrementar la cobertura del espacio aéreo nacional del 32% al 72%.</p><p></p><p>“El presupuesto asignado a la Sedena en los últimos años ha sido destinado principalmente a gasto corriente y en un porcentaje menor a gasto de inversión, destacándose que su cuantía ha sido la mínima indispensable para mantener la operatividad del <strong>Ejército</strong> y <strong>Fuerza Aérea Mexicana</strong>”, se advirtió en el documento.</p><p></p><p><strong>Entregas ya comprometidas</strong></p><p></p><p>Para ello, ya se planea, en al menos un par de años, entre otras adquisiciones, incorporar seis adiestradores <em>Beechcraft T-6C+ Texan</em> más, para totalizar una docena de ese tipo de aeronaves, con las seis incorporadas en 2012; además de la compra de al menos dos aviones de transporte <em>C-130J-30 Súper Hércules</em> y la llegada del nuevo avión presidencial, un<em>Boeing 787-8 Dreamliner</em>. Aparte del arribo, en diciembre pasado, de los seis helicópteros <em>Agusta Westland AW109SP</em> para sustituir la flota antigua, algunos del fabricante <em>Eurocopter</em>, al servicio de la <strong>Presidencia de México</strong>.</p><p></p><p>al/ceh</p><p></p><p>Foto: FAM</p><p></p><p><a href="http://www.x.com/latam/2014/01/10/noticia-fuerza-aerea-mexicana-requiere-nuevas-aeronaves-proximos-cinco.html" target="_blank">http://www.x.com/latam/2014/01/10/noticia-fuerza-aerea-mexicana-requiere-nuevas-aeronaves-proximos-cinco.html</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rojo, post: 1487084, member: 5140"] Aviones, helicópteros y UAV [SIZE=6][B]La Fuerza Aérea Mexicana requiere 175 nuevas aeronaves en los próximos cinco años[/B][/SIZE] [IMG]http://www.x.com/archivo/images/140110_CA-MEXICO_20140108_03-ENE_%20Fza%20Aerea%20Mexico%20refuerzo_AL_fuerza-aerea-mexico.jpg[/IMG] 10/01/2014 (x.com) San Salvador – La [B]Fuerza Aérea Mexicana [/B]([B]FAM[/B]) urge por un refuerzo en su flota para los próximos años. Esto porque la[B]Secretaría de la Defensa Nacional [/B]([B]Sedena[/B]), de la que depende la FAM, presentó en el[B] Programa Sectorial de Defensa Nacional 2013-2018 [/B]un diagnóstico contundente en cuanto a las condiciones de vehículos terrestres y aéreos que opera y sus necesidades de instalaciones. Dicho reporte fue publicado en el [B]Diario Oficial de la Federación[/B] ([B]DOF[/B]). Según el informe, la FAM actualmente cuenta con una flota de 346 aeronaves, de las cuales 204 se encuentran en condiciones operativas y 142 están fuera de servicio. Además, “el 55 % de las aeronaves cuenta con más de 21 años de servicio”, apunta el texto, por lo que urgió a la adquisición de diverso material de vuelo, entre ellos, 91 helicópteros, 81 aviones y tres sistemas aéreos no tripulados ([B]UAV[/B], por sus siglas en inglés).También contempla incrementar la cobertura del espacio aéreo nacional del 32% al 72%. “El presupuesto asignado a la Sedena en los últimos años ha sido destinado principalmente a gasto corriente y en un porcentaje menor a gasto de inversión, destacándose que su cuantía ha sido la mínima indispensable para mantener la operatividad del [B]Ejército[/B] y [B]Fuerza Aérea Mexicana[/B]”, se advirtió en el documento. [B]Entregas ya comprometidas[/B] Para ello, ya se planea, en al menos un par de años, entre otras adquisiciones, incorporar seis adiestradores [I]Beechcraft T-6C+ Texan[/I] más, para totalizar una docena de ese tipo de aeronaves, con las seis incorporadas en 2012; además de la compra de al menos dos aviones de transporte [I]C-130J-30 Súper Hércules[/I] y la llegada del nuevo avión presidencial, un[I]Boeing 787-8 Dreamliner[/I]. Aparte del arribo, en diciembre pasado, de los seis helicópteros [I]Agusta Westland AW109SP[/I] para sustituir la flota antigua, algunos del fabricante [I]Eurocopter[/I], al servicio de la [B]Presidencia de México[/B]. al/ceh Foto: FAM [url]http://www.x.com/latam/2014/01/10/noticia-fuerza-aerea-mexicana-requiere-nuevas-aeronaves-proximos-cinco.html[/url] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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