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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 943365" data-attributes="member: 5064"><p>No se porque tratan de antiguo al Super Hornet frente al Rafale, si el Rafale A (equipado con General Electric F404-GE-400) volo en 1986 y el Rafale C01 en 1991 y recién esta entrando en servicio en cantidad aceptable. Como el resto de los Eurocanard era la respuesta Europea al MiG-29 y Su-27 (Ya estamos por el Su-35 y MiG-29K, ni hablar del T-50) y digamos que se alargo bastante su desarrollo y entrada en servicio (bueno, también cayo la URSS).</p><p></p><p>El Super Hornet voló en 1995, un avión viejo no es, no creo que hayan mantenido la tecnologia de los 70 en su desarrollo y diseño. Comparandolo con un F-18A los cambios son sustanciales. Y ahora con la versión con tanques conformados y las mejoras en la reducción de firma radar...no se pq dicen que el Rafale tiene más posibilidades de crecimiento. El Avispón se sigue mejorando y sigue ganando contratos de exportación, y los Phantom Works deben tenes varias cartas bajo la manga para seguir ganando contratos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 943365, member: 5064"] No se porque tratan de antiguo al Super Hornet frente al Rafale, si el Rafale A (equipado con General Electric F404-GE-400) volo en 1986 y el Rafale C01 en 1991 y recién esta entrando en servicio en cantidad aceptable. Como el resto de los Eurocanard era la respuesta Europea al MiG-29 y Su-27 (Ya estamos por el Su-35 y MiG-29K, ni hablar del T-50) y digamos que se alargo bastante su desarrollo y entrada en servicio (bueno, también cayo la URSS). El Super Hornet voló en 1995, un avión viejo no es, no creo que hayan mantenido la tecnologia de los 70 en su desarrollo y diseño. Comparandolo con un F-18A los cambios son sustanciales. Y ahora con la versión con tanques conformados y las mejoras en la reducción de firma radar...no se pq dicen que el Rafale tiene más posibilidades de crecimiento. El Avispón se sigue mejorando y sigue ganando contratos de exportación, y los Phantom Works deben tenes varias cartas bajo la manga para seguir ganando contratos. [/QUOTE]
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