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<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 943339" data-attributes="member: 3777"><p>ahora tengo que traducir siglas tambien!..y estan en chistines ademas!!!</p><p>pero mira vos! :boxing_smiley:</p><p></p><p></p><p>Carrier Air Wing... por las dudas de que no quedara claro..</p><p></p><p>mas alla de los temas que siempre discutimos a la hora de hablar del Rafale y el SH.. .el echo es que con los mismos argumentos.. el Rafale es el elegido del FX-2... mas alla de anuncios y otras yerbas que se tiraron..</p><p>que no esta firmado?... correcto.. pero que esta elegido.. esta elegido..</p><p></p><p>ni nadie saco la calculadora ni se fue de espaldas de nada... pq los costos del programa son los mismos que siempre se divulgaron , lo que si se hizo fue afinar el lapiz de parte de los 2 para llegar a un mejor arreglo.... </p><p></p><p>sobre comparar la situacion de chile y sus deltas con la de EAU no me parece correcta, primero por la edad de cada plataforma y por las plataformas en si..</p><p>aparte de que chile claramente busca estandarizar su material a los menores proveedores posibles.. y en materia de cazas esta claro hacia a donde apunta..era logico, pues, la baja del sistema Mirage..</p><p>en el caso de EAU simplemente se esta haciendo una renovación de material.. como tambien luego lo aran con el F16... no veo el misterio en eso..</p><p>claro que lo que ellos descartan es para la mayoria una joya de la corona!... pero eso son 20 a parte..</p><p></p><p>nadie duda sobre si estan operando el material... sino como lo estan operando.. </p><p>ya que es sabido que USA utilizo,y utiliza el sistema de deposito para repuestos y armas..</p><p></p><p>por eso digo que lo que si le falto a francia, o a Dassault fue politica comercial... queriendo saltar demasiado rapido a su caza de siguiente generacion sin leer correctamente el mercado.. que claramente daba para seguir vendiendo el caza anterior mejorado...</p><p>solo hay que ver que es lo que USA vende hoy para darse cuenta de cuan errados estuvieron los Franchutes! :banghead:</p><p></p><p>primero.. le estas errando.. nadie esperaba mucho de Dasault y su propuesta en ese entonces... y en realidad no fue el caza frances el elegido en el FX-1 sino el Gripen... por lo tanto no veo tampoco relacion...</p><p></p><p></p><p>aparte.. .parece que hay como un empecinamiento en ver al Rafale como prohibitivamente caro de comprar y aun mas caro de mantener y , ademas, con un armamento de origen solamente frances...</p><p>aparte, se sigue insistiendo en que Dassault sistemáticamente busca masacrar a sus compradores dándoles un producto totalmente cerrado sin posibilidad de tocarles un tornillo ni de cambiar nada y, ademas, con costes de asistencia y manutención desorbitantes...</p><p></p><p>y a pesar de todo esto... Brasil elige al Rafale!!.. </p><p>diciendo ademas que es el caza que MAYOR TRASFERENCIA TECNOLOGICA provee..</p><p>y no solo eso,sino que quedo muy en claro desde el mismo inicio del programa que Brasil exigía que el ganador no solo fuera al menos ensamblado en Brasil, sino que su manutencion seria integramente en Brasil.. y que tendria que ser capaz de portar todo el armamento que los Brasileños estan desarrollando , (bombas guiadas, misiles ARM, ASM y AAM de corto y largo alcance)</p><p>asi que ... no se pq siguen insistiendo en lo mismo...</p><p>que el MICA vale mas y es mas caro... y?... si Brasil ingrara los Darter... no pueden hacer lo mismo los EAU... que aparte, nadie dice que no terminen usando el Meteor cuando este disponible... o que quieran integrar cualquier otra arma ... </p><p>que sale caro?... desde luego!.. como tambien saldra sin dudas hacer el mismo trabajo en cualquier otro caza....</p><p></p><p>asi que , por favor... dejen de pegarle al pobre Rafale! que no ha echo nada para merecer ese castigo! :smilielol5:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="berkut, post: 943339, member: 3777"] ahora tengo que traducir siglas tambien!..y estan en chistines ademas!!! pero mira vos! :boxing_smiley: Carrier Air Wing... por las dudas de que no quedara claro.. mas alla de los temas que siempre discutimos a la hora de hablar del Rafale y el SH.. .el echo es que con los mismos argumentos.. el Rafale es el elegido del FX-2... mas alla de anuncios y otras yerbas que se tiraron.. que no esta firmado?... correcto.. pero que esta elegido.. esta elegido.. ni nadie saco la calculadora ni se fue de espaldas de nada... pq los costos del programa son los mismos que siempre se divulgaron , lo que si se hizo fue afinar el lapiz de parte de los 2 para llegar a un mejor arreglo.... sobre comparar la situacion de chile y sus deltas con la de EAU no me parece correcta, primero por la edad de cada plataforma y por las plataformas en si.. aparte de que chile claramente busca estandarizar su material a los menores proveedores posibles.. y en materia de cazas esta claro hacia a donde apunta..era logico, pues, la baja del sistema Mirage.. en el caso de EAU simplemente se esta haciendo una renovación de material.. como tambien luego lo aran con el F16... no veo el misterio en eso.. claro que lo que ellos descartan es para la mayoria una joya de la corona!... pero eso son 20 a parte.. nadie duda sobre si estan operando el material... sino como lo estan operando.. ya que es sabido que USA utilizo,y utiliza el sistema de deposito para repuestos y armas.. por eso digo que lo que si le falto a francia, o a Dassault fue politica comercial... queriendo saltar demasiado rapido a su caza de siguiente generacion sin leer correctamente el mercado.. que claramente daba para seguir vendiendo el caza anterior mejorado... solo hay que ver que es lo que USA vende hoy para darse cuenta de cuan errados estuvieron los Franchutes! :banghead: primero.. le estas errando.. nadie esperaba mucho de Dasault y su propuesta en ese entonces... y en realidad no fue el caza frances el elegido en el FX-1 sino el Gripen... por lo tanto no veo tampoco relacion... aparte.. .parece que hay como un empecinamiento en ver al Rafale como prohibitivamente caro de comprar y aun mas caro de mantener y , ademas, con un armamento de origen solamente frances... aparte, se sigue insistiendo en que Dassault sistemáticamente busca masacrar a sus compradores dándoles un producto totalmente cerrado sin posibilidad de tocarles un tornillo ni de cambiar nada y, ademas, con costes de asistencia y manutención desorbitantes... y a pesar de todo esto... Brasil elige al Rafale!!.. diciendo ademas que es el caza que MAYOR TRASFERENCIA TECNOLOGICA provee.. y no solo eso,sino que quedo muy en claro desde el mismo inicio del programa que Brasil exigía que el ganador no solo fuera al menos ensamblado en Brasil, sino que su manutencion seria integramente en Brasil.. y que tendria que ser capaz de portar todo el armamento que los Brasileños estan desarrollando , (bombas guiadas, misiles ARM, ASM y AAM de corto y largo alcance) asi que ... no se pq siguen insistiendo en lo mismo... que el MICA vale mas y es mas caro... y?... si Brasil ingrara los Darter... no pueden hacer lo mismo los EAU... que aparte, nadie dice que no terminen usando el Meteor cuando este disponible... o que quieran integrar cualquier otra arma ... que sale caro?... desde luego!.. como tambien saldra sin dudas hacer el mismo trabajo en cualquier otro caza.... asi que , por favor... dejen de pegarle al pobre Rafale! que no ha echo nada para merecer ese castigo! :smilielol5: [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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