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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 907162" data-attributes="member: 6528">Todo depende de que accesos permitan unos y otros. Las FREMM son buques muy interesantes, pero las Type 26 lo seran mas....tendran C2 al menos una decada mas jovenes, propulsion diesel electrico gas mas moderna y mucha mejor insonorizacion.Type 26 puede ser vendido como programa, mientras que FREMM es mix and matchLa desventaja es que seran muy caras, mas que los Eur 500 millones por plataforma que la MB planifica. mas aun cuando, despues de las expresiones de deseo, solo firmaran al ppio por tres buques iniciales, implicando mucho mayor costo de plataforma al no tener economias de escalaLas FREMM son los escoltas &quot;economicos&quot; europeos, Type 26 es/sera el top de la linea de proyectos aparecidos hasta ahora, aunque falta ver Type 126 aleman ( reemplazo de 123 ASW, las 125 son reemplazo de las Bremen 122 y son cañoneros coloniales de sistemas MUY austeros)Saludos,Sut</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 907162, member: 6528"] Todo depende de que accesos permitan unos y otros. Las FREMM son buques muy interesantes, pero las Type 26 lo seran mas....tendran C2 al menos una decada mas jovenes, propulsion diesel electrico gas mas moderna y mucha mejor insonorizacion. Type 26 puede ser vendido como programa, mientras que FREMM es mix and match La desventaja es que seran muy caras, mas que los Eur 500 millones por plataforma que la MB planifica. mas aun cuando, despues de las expresiones de deseo, solo firmaran al ppio por tres buques iniciales, implicando mucho mayor costo de plataforma al no tener economias de escala Las FREMM son los escoltas "economicos" europeos, Type 26 es/sera el top de la linea de proyectos aparecidos hasta ahora, aunque falta ver Type 126 aleman ( reemplazo de 123 ASW, las 125 son reemplazo de las Bremen 122 y son cañoneros coloniales de sistemas MUY austeros) Saludos, Sut [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982