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<blockquote data-quote="Giancarlo_HG." data-source="post: 403511" data-attributes="member: 3987"><p>Gracias G Lock, Skorpion la experiencia con los 212 ha sido muy buena, la operatividad/disponibilidad de las maquinas nunca ha sido problema para los mares en que operamos, evidentemente la electrónica ha quedado desfasada con la introducción de los nuevos medios navales de la ACH, aún así se piensa operar con ellos por lo menos en los próximos 10 años.</p><p></p><p>Para operar los Sea King en las Lupo se tuvo que ampliar la rampa de aterrizaje.</p><p></p><p>Saludos</p><p></p><p>Gc</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Giancarlo_HG., post: 403511, member: 3987"] Gracias G Lock, Skorpion la experiencia con los 212 ha sido muy buena, la operatividad/disponibilidad de las maquinas nunca ha sido problema para los mares en que operamos, evidentemente la electrónica ha quedado desfasada con la introducción de los nuevos medios navales de la ACH, aún así se piensa operar con ellos por lo menos en los próximos 10 años. Para operar los Sea King en las Lupo se tuvo que ampliar la rampa de aterrizaje. Saludos Gc [/QUOTE]
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