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<blockquote data-quote="Víctor Eduardo Barbanente" data-source="post: 1810030" data-attributes="member: 9310"><p>Cordiales Saludos</p><p></p><p><strong>Los últimos radares de la Luftwaffe</strong></p><p>Los muy poco conocidos radares alemanes del final de la guerra.-</p><p></p><p><img src="http://i62.tinypic.com/2dqovax.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Ju-88G-7b equipado con el radar<strong>FuG 228 Lichtenstein SN-3 con una antena Morgenstern</strong></em></p><p></p><p><img src="http://i61.tinypic.com/2uf3f2s.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><em>Radar BerlínA </em></strong><em>German Aircraft Panorama Radar λ=9cm</em></p><p></p><p><img src="http://i61.tinypic.com/2i6fhjb.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Junkers Ju 88G-6 with <strong>FuG 240 Berlin</strong> radar in the nose, RAF AM31. (RAF Photos)</em></p><p></p><p><img src="http://i58.tinypic.com/27yxqi9.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><em>German Ai r Force. Marbach, FuMG 76, 9cm gun laying and Kulmbach, FuMG 74, 9cm panoramic search. This combination was the result of the recovery of a resonant magnetron from the wreckage of an RAF bomber in February 1943. The Marbach employed all that was learned about fire-direction radars from the Würzburg and <u>employed automatic tracking.</u> The shorter wavelength allowed not only more accurate fire but was also much less sensitive to the Chaff or Window, as it then called, than the 50cm of the Würzburg. The first of these sets were deployed only a few months before the end of the war and had no discernable effect on the outcome.</em></strong></p><p><a href="http://www.nationalelectronicsmuseum.org/" target="_blank"><strong><em>http://www.nationalelectronicsmuseum.org</em></strong></a></p><p>(Museo americano de electrónica aplicada a la defensa, en Maryland)</p><p></p><p><img src="http://i61.tinypic.com/2hxyp04.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><em><u> “Ground Radar System of the Luftwaffe” -Werner Muller</u></em></strong></p><p></p><p>Como se ve este sistema no tenía nada que envidiarle a los radares americanos de la época, usaba una longitud de onda de 9cm, tenía auto tracking, etc.-</p><p>Su disposición en tres cuerpos se debía a un criterio de seguridad, ya que generalmente los aviones aliados buscaban destruir las antenas y separándolas se resguardaba el conteiner con la electrónica y al personal especializado, que para esa época era más valioso que el equipo.-</p><p>Además cuando el radar de vigilancia detectaba un blanco se lo señalaba al radar de seguimiento y no dejaba de seguir buscando nuevos blancos. En cambio en el radar SCR-584 usaba la misma antena para vigilar y una vez fijado UN SOLO blanco lo seguía automáticamente, por lo que perdía la posibilidad de encontrar otro agresor más peligroso.-</p><p></p><p>El SCR-584 fue utilizado por primera vez en combate en<a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Anzio" target="_blank">Anzio</a>, en febrero de 1944, en tanto que este conjunto entró en servicio unos meses después.-</p><p></p><p>En Alemania, capacidad científica y tecnológica había, pero para esa época, capacidad industrial ya le quedaba muy poca.-</p><p></p><p></p><p>Saludos Cordiales</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Víctor Eduardo Barbanente, post: 1810030, member: 9310"] Cordiales Saludos [B]Los últimos radares de la Luftwaffe[/B] Los muy poco conocidos radares alemanes del final de la guerra.- [IMG]http://i62.tinypic.com/2dqovax.png[/IMG] [I]Ju-88G-7b equipado con el radar[B]FuG 228 Lichtenstein SN-3 con una antena Morgenstern[/B][/I] [IMG]http://i61.tinypic.com/2uf3f2s.png[/IMG] [B][I]Radar BerlínA [/I][/B][I]German Aircraft Panorama Radar λ=9cm[/I] [IMG]http://i61.tinypic.com/2i6fhjb.png[/IMG] [I]Junkers Ju 88G-6 with [B]FuG 240 Berlin[/B] radar in the nose, RAF AM31. (RAF Photos)[/I] [IMG]http://i58.tinypic.com/27yxqi9.png[/IMG] [B][I]German Ai r Force. Marbach, FuMG 76, 9cm gun laying and Kulmbach, FuMG 74, 9cm panoramic search. This combination was the result of the recovery of a resonant magnetron from the wreckage of an RAF bomber in February 1943. The Marbach employed all that was learned about fire-direction radars from the Würzburg and [U]employed automatic tracking.[/U] The shorter wavelength allowed not only more accurate fire but was also much less sensitive to the Chaff or Window, as it then called, than the 50cm of the Würzburg. The first of these sets were deployed only a few months before the end of the war and had no discernable effect on the outcome.[/I][/B] [URL='http://www.nationalelectronicsmuseum.org/'][B][I]http://www.nationalelectronicsmuseum.org[/I][/B][/URL] (Museo americano de electrónica aplicada a la defensa, en Maryland) [IMG]http://i61.tinypic.com/2hxyp04.png[/IMG] [B][I][U] “Ground Radar System of the Luftwaffe” -Werner Muller[/U][/I][/B] Como se ve este sistema no tenía nada que envidiarle a los radares americanos de la época, usaba una longitud de onda de 9cm, tenía auto tracking, etc.- Su disposición en tres cuerpos se debía a un criterio de seguridad, ya que generalmente los aviones aliados buscaban destruir las antenas y separándolas se resguardaba el conteiner con la electrónica y al personal especializado, que para esa época era más valioso que el equipo.- Además cuando el radar de vigilancia detectaba un blanco se lo señalaba al radar de seguimiento y no dejaba de seguir buscando nuevos blancos. En cambio en el radar SCR-584 usaba la misma antena para vigilar y una vez fijado UN SOLO blanco lo seguía automáticamente, por lo que perdía la posibilidad de encontrar otro agresor más peligroso.- El SCR-584 fue utilizado por primera vez en combate en[URL='http://en.wikipedia.org/wiki/Anzio']Anzio[/URL], en febrero de 1944, en tanto que este conjunto entró en servicio unos meses después.- En Alemania, capacidad científica y tecnológica había, pero para esa época, capacidad industrial ya le quedaba muy poca.- Saludos Cordiales [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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