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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3491545" data-attributes="member: 14958"><p>El DC-3 de atras,es un R4D-1 tenia la matricula TC-27,del INAC.</p><p>Hasta 1985 fue del CEV y operaba en la EAM,para mi el DC-3 mas lindo que vi en mi vida.</p><p>Me acompañó en los cuatro años de Cadete en la EAM,era algo maravilloso para vi verlo rodar cuando estabamos en instruccion y todo era muy sacrificado,no importaba,su figura me hacia soñar y me daba fuerzas.</p><p>Fue el TC-27 quien desplegó con el Escuadron Mentor B-45 una mañana de principios de diciembre de 1978 hacia la BAM Rio Mayo.</p><p>Su esquema de pintura era desertico con tres tonos de marrones y fuselaje inferior celeste,era un QC,pasajero y carguero.</p><p>Para mi es la imagen iconica del DC-3 en la FAA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3491545, member: 14958"] El DC-3 de atras,es un R4D-1 tenia la matricula TC-27,del INAC. Hasta 1985 fue del CEV y operaba en la EAM,para mi el DC-3 mas lindo que vi en mi vida. Me acompañó en los cuatro años de Cadete en la EAM,era algo maravilloso para vi verlo rodar cuando estabamos en instruccion y todo era muy sacrificado,no importaba,su figura me hacia soñar y me daba fuerzas. Fue el TC-27 quien desplegó con el Escuadron Mentor B-45 una mañana de principios de diciembre de 1978 hacia la BAM Rio Mayo. Su esquema de pintura era desertico con tres tonos de marrones y fuselaje inferior celeste,era un QC,pasajero y carguero. Para mi es la imagen iconica del DC-3 en la FAA. [/QUOTE]
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