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<blockquote data-quote="infanteargentino" data-source="post: 1217310" data-attributes="member: 387"><p>El nuevo Reglamento de Aeronavegabilidad Militar (RAM) impuesto por el MinDef es muy cuestionado. Es verdad que ha aumentado los parámetros para seguridad y control. Pero viendo su parte negativa, ha prohibido las modificaciones o aditamentos a aeronaves que no estén homologadas por el fabricante. La modificación ejecutada sobre los MD500 fue realizada por la FAA, y no está homologada por la empresa matriz. Para eso habría que pagar mucho a USA y nadie lo vá a hacer. Era un sistema de armas seguro y muy efectivo (contado por sus operadores y padres). Hoy día los soportes y sus armas están en depósitos y los helicópteros vuelan en configuración desarmada.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="infanteargentino, post: 1217310, member: 387"] El nuevo Reglamento de Aeronavegabilidad Militar (RAM) impuesto por el MinDef es muy cuestionado. Es verdad que ha aumentado los parámetros para seguridad y control. Pero viendo su parte negativa, ha prohibido las modificaciones o aditamentos a aeronaves que no estén homologadas por el fabricante. La modificación ejecutada sobre los MD500 fue realizada por la FAA, y no está homologada por la empresa matriz. Para eso habría que pagar mucho a USA y nadie lo vá a hacer. Era un sistema de armas seguro y muy efectivo (contado por sus operadores y padres). Hoy día los soportes y sus armas están en depósitos y los helicópteros vuelan en configuración desarmada. [/QUOTE]
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