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Focke-Wulf Fw 200 "Condor"
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<blockquote data-quote="Damian&quot;Grünherz&quot; K." data-source="post: 633750" data-attributes="member: 3571"><p><strong>Los FW 200 “Condor” por dentro</strong></p><p></p><p style="text-align: center"><strong>Los FW 200 “Condor” por dentro</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/wa52_14a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Trabajo para dos pilotos en un cuatrimotor, este tablero de instrumentos pertenece a FW200 “Condor” comercial.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/FW200Ccabina.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Los mandos del piloto comandante están dotados de disparadores para lanzar bombas. Una voluminosa tubería descarga aire caliente en el parabrisas para que no se hiele cuando vuele sobre las frías aguas del Atlántico o el Mar del Norte. </strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/Tanquesdecombustibleinternos.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Lo que antes era una lujosa cabina para pasaje, ahora esta desprovista de revestimiento y ocupada por depósitos de combustible.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/A-Standconradio.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Vista del equipo de radio de onda corta y onda larga y la A-Stand, la torreta dorsal tras la cabina de vuelo con la ametralladora MG15, manejada por el radiotelegrafista, y los cargadores de munición de reserva a la izquierda.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/Pilotostrabajando.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Con pesada vestimenta y chalecos salvavidas, el comandante de este “Condor” revisa sus cartas de navegación mientras el segundo piloto se ocupa de los mandos.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/FW200C-3palancasdegases.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Detalle del tablero central de instrumentos donde se pueden apreciar las palancas de aceleración de motores, las palancas del tren de aterrizaje, los switch de arranque, las palancas del turbocompresor y apenas visibles los cuatro indicadores de temperatura del aceite.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/InterriorvistafrenteFW200c-3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Una vista del interior del fuselaje hacia el frente de un Fw200 C-3. Se puede apreciar el arnes de la torreta dorsal.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/Ubicacionyelemntosdelnavegador.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Ubicación del navegante y su respectivo instrumental.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/Ubicaciondelradiooperador.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Ubicación del radio operador y sus respectivos instrumentos.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/Vistaposteriorfuselajeytorretadorsa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Vista desde el interior del fuselaje hacia la parte de la torreta dorsal B-Stand posterior.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/Ubicaciondelradarista.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Ubicación del radarista y su instrumental. Se puede apreciar los equipos de onda corta y onda larga.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/RadarFuG200Hohentweil.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Detalle del sistema de radar FuG200 Hohentweil.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/tanquesdecombustiblegondolaventral.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Tanques auxiliares de combustible montados en la góndola ventral.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/Sistemadecombustibleytanques.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Detalles de la ubicación de los tanques alares y del fuselaje y el sistema de alimentación.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p> <p style="text-align: center"><strong><img src="http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/Ubicaciondelostanqueenfuselaje.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></strong></p> <p style="text-align: center"><strong>Detalle de la ubicación de los depósitos de combustible dentro del fuselaje.</strong></p> <p style="text-align: center"><strong></strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Damian"Grünherz" K., post: 633750, member: 3571"] [b]Los FW 200 “Condor” por dentro[/b] [CENTER][B]Los FW 200 “Condor” por dentro [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/wa52_14a.jpg[/IMG] Trabajo para dos pilotos en un cuatrimotor, este tablero de instrumentos pertenece a FW200 “Condor” comercial. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/FW200Ccabina.jpg[/IMG] Los mandos del piloto comandante están dotados de disparadores para lanzar bombas. Una voluminosa tubería descarga aire caliente en el parabrisas para que no se hiele cuando vuele sobre las frías aguas del Atlántico o el Mar del Norte. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/Tanquesdecombustibleinternos.jpg[/IMG] Lo que antes era una lujosa cabina para pasaje, ahora esta desprovista de revestimiento y ocupada por depósitos de combustible. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/A-Standconradio.jpg[/IMG] Vista del equipo de radio de onda corta y onda larga y la A-Stand, la torreta dorsal tras la cabina de vuelo con la ametralladora MG15, manejada por el radiotelegrafista, y los cargadores de munición de reserva a la izquierda. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/Pilotostrabajando.jpg[/IMG] Con pesada vestimenta y chalecos salvavidas, el comandante de este “Condor” revisa sus cartas de navegación mientras el segundo piloto se ocupa de los mandos. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/FW200C-3palancasdegases.jpg[/IMG] Detalle del tablero central de instrumentos donde se pueden apreciar las palancas de aceleración de motores, las palancas del tren de aterrizaje, los switch de arranque, las palancas del turbocompresor y apenas visibles los cuatro indicadores de temperatura del aceite. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/InterriorvistafrenteFW200c-3.jpg[/IMG] Una vista del interior del fuselaje hacia el frente de un Fw200 C-3. Se puede apreciar el arnes de la torreta dorsal. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/Ubicacionyelemntosdelnavegador.jpg[/IMG] Ubicación del navegante y su respectivo instrumental. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/Ubicaciondelradiooperador.jpg[/IMG] Ubicación del radio operador y sus respectivos instrumentos. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/Vistaposteriorfuselajeytorretadorsa.jpg[/IMG] Vista desde el interior del fuselaje hacia la parte de la torreta dorsal B-Stand posterior. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/Ubicaciondelradarista.jpg[/IMG] Ubicación del radarista y su instrumental. Se puede apreciar los equipos de onda corta y onda larga. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/RadarFuG200Hohentweil.jpg[/IMG] Detalle del sistema de radar FuG200 Hohentweil. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/tanquesdecombustiblegondolaventral.jpg[/IMG] Tanques auxiliares de combustible montados en la góndola ventral. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/Sistemadecombustibleytanques.jpg[/IMG] Detalles de la ubicación de los tanques alares y del fuselaje y el sistema de alimentación. [IMG]http://i286.photobucket.com/albums/ll105/jg54Grunherz/Focke%20Wulf%20FW%20200%20Condor/Ubicaciondelostanqueenfuselaje.jpg[/IMG] Detalle de la ubicación de los depósitos de combustible dentro del fuselaje. [/B][/CENTER] [/QUOTE]
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