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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 986448" data-attributes="member: 524"><p>Tengo entendido que EEUU veto el uso de radares AESA (Vixen y 2052), yo igual preferiria poner AESA al menos en los 4 B50M-D. Y sobre la existencia de radares AESA, bueno el Condor tiene EL/M-2075 hace raaaaaaato. <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /></p><p></p><p>Volviendo al tema T-50. Hay que ver que los coreanos usaron y fabricaron KF-5 durante muchos años y de la misma manera fabricaron y usan KF-16 hace rato tambien. Usaron ademas T-37, A-37 y T-38, ademas usan (creo que aun) Hawks. O sea, saben un kilo de los aviones que la FACh ha usado las ultimas 4 decadas. Veamos... los KT-1 reemplazaron los Hawk (que reemplazaron los T-37) y para reemplazar sus T-38, A-37 y KF-5 diseñaron el T-50 a la semejanza del N-156 (Talon y Tiger), asi que tendran una plataforma que entrega las horas tacticas y capacidades de un F-5F. Para despues pasar a una plataforma que es la espina dorsal de ambos paises: F-16.</p><p></p><p>o sea.<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 10:44 ---------- Previous post was at 10:35 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p>De nuevo... hay que ver el LCC no el precio de adquisicion.... y de nuevo... no hablamos de entrenador avanzado... hablamos de entrenamiento TACTICO, que es MUY diferente.</p><p></p><p>La FACh no tiene un peso Harpoon. Hay que asumir que ese dinero no existe.</p><p>El entrenamiento avanzado se sigue dando en el G1 con ST y los HalconII, la OCU de F-16 esta en Brown Hill... los TIII+ estan dando las horas tacticas previas a pasar a la OCU de Brown Hill.</p><p></p><p></p><p></p><p>Es el mismo ofrecimiento que hicieron de Fincantieri a ASMAR hace poco.</p><p>Y lee lo que escribio SUT mas atras... no hay que pescar ofrecimientos, hay que pescar las necesidades. Tienes que entender que Europa anda buscando por todos lados ganar contratos para seguir existiendo en un continente que ve cada dia mas recortes en sus sectores de defensa (ahi tienes los megacontratos ofrecidos a Brasil tanto en el sector aeronautico como naval).</p><p></p><p>Igual, es mi opinion no mas, no quiero sonar como los porfiados que mueren con la de ellos <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin :D" data-shortname=":D" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 986448, member: 524"] Tengo entendido que EEUU veto el uso de radares AESA (Vixen y 2052), yo igual preferiria poner AESA al menos en los 4 B50M-D. Y sobre la existencia de radares AESA, bueno el Condor tiene EL/M-2075 hace raaaaaaato. :D Volviendo al tema T-50. Hay que ver que los coreanos usaron y fabricaron KF-5 durante muchos años y de la misma manera fabricaron y usan KF-16 hace rato tambien. Usaron ademas T-37, A-37 y T-38, ademas usan (creo que aun) Hawks. O sea, saben un kilo de los aviones que la FACh ha usado las ultimas 4 decadas. Veamos... los KT-1 reemplazaron los Hawk (que reemplazaron los T-37) y para reemplazar sus T-38, A-37 y KF-5 diseñaron el T-50 a la semejanza del N-156 (Talon y Tiger), asi que tendran una plataforma que entrega las horas tacticas y capacidades de un F-5F. Para despues pasar a una plataforma que es la espina dorsal de ambos paises: F-16. o sea.[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 10:44 ---------- Previous post was at 10:35 ----------[/SIZE] [/COLOR] De nuevo... hay que ver el LCC no el precio de adquisicion.... y de nuevo... no hablamos de entrenador avanzado... hablamos de entrenamiento TACTICO, que es MUY diferente. La FACh no tiene un peso Harpoon. Hay que asumir que ese dinero no existe. El entrenamiento avanzado se sigue dando en el G1 con ST y los HalconII, la OCU de F-16 esta en Brown Hill... los TIII+ estan dando las horas tacticas previas a pasar a la OCU de Brown Hill. Es el mismo ofrecimiento que hicieron de Fincantieri a ASMAR hace poco. Y lee lo que escribio SUT mas atras... no hay que pescar ofrecimientos, hay que pescar las necesidades. Tienes que entender que Europa anda buscando por todos lados ganar contratos para seguir existiendo en un continente que ve cada dia mas recortes en sus sectores de defensa (ahi tienes los megacontratos ofrecidos a Brasil tanto en el sector aeronautico como naval). Igual, es mi opinion no mas, no quiero sonar como los porfiados que mueren con la de ellos :D [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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