F-8E(FN) y P, El último Cruzado Francés.

[michelun]

 

[michelun]

 

[michelun]

 

[michelun]

 

[michelun]

 

[Sparrow]

Habrán tenido problemas con los cañones de 20 mm?

 

[michelun]

Habrán tenido problemas con los cañones de 20 mm?

Creo que no.
De hecho ese era un problema exclusivo de los A-4

 

[Sparrow]

Creo que no.
De hecho ese era un problema exclusivo de los A-4

Estuve buscando sobre los cañones del Crusader y también tenían problemas con atascamientos de munición
A pesar del apodo del "último pistolero", los F-8 lograron solo cuatro victorias con su cañón; el resto se realizó con misiles AIM-9 Sidewinder, en parte debido a la propensión del mecanismo de alimentación de los cañones Colt Mk 12de 20 mm (.79 pulg.) a atascarse bajo la carga de G durante las maniobras de combate de alta velocidad.
En otra página decían que a fuerzas G de 3,5 ya se trababan los cañones.
Así que seguro por estas cosas pasaron a los M61 Vulcan.

 

[WolfManSpecial]

Hola:
y asi llegó a nuestras vidas el BBBBBBBBBBBRRRRRRRRRRRRRRRR................de los 6 tubos

 

[Litio]

Creo que no.
De hecho ese era un problema exclusivo de los A-4

-No, era un problema exclusivo de los cañones Colt Mk.12 de 20mm el cual al ser de accionamiento
hidráulico tendían a trabarse con fuertes G

-El cañon Colt Mk.12 es la versión Norteamericana del cañon Hispano Suizo HS-404
y se los instalo en el F-86K Dog Sabre, FJ-4 Fury, A-4 Skyhawk, en el F-8 Crusader
y en el A-7A/B Corsair II en todos estos tuvo problemas

Hispano Suizo HS-404 (Mk.1)

Colt Mk.12


Saludosss
Roberto

 

[michelun]

 

[michelun]

 

[michelun]

 

[michelun]

 

[michelun]

 

[michelun]

 

[michelun]

 

[patricio hernan]

En la primera foto esta "el mismo" con motorizacion V8 naftero o 6 cilindros diesel

 

[michelun]

En la primera foto esta "el mismo" con motorizacion V8 naftero o 6 cilindros diesel

Motor de hidrógeno

 

[michelun]