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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 444862" data-attributes="member: 6">El principal motivo que llevó a desactivar los F-117 son los 16.518,25 dólares de costo de hora de vuelo por avión. El 80% de ese gasto se centraba en repintar las superficies del avión ya que el sólo impacto de un insecto o una partícula de polvo obligaba a repintar todo el sector. Se llegaron a registrar récords de mantenimiento durante el 2004 con 67 horas/hombre de mantenimiento por cada hora de vuelo. Un delirio. Durante los dos últimos despliegues masivos de F-117 entre el 2005 y 2006 a Corea del Sur (estuvieron más de 4 meses) demostraron que el concepto aún hoy es válido, pero la poca carga de armas y radio de acción no justifican un gasto de tal magnitud cuando el trabajo de 40 F-117 lo puede realizar un sólo B-2 Spirit. Si el concepto no fuera válido, la USAF no guarda los aviones sino los convierte en latitas de cerveza.</blockquote>