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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 262979" data-attributes="member: 524">A ver, mi respuesta es en el caso chileno, mas alla de la pintura, hay otrascaracteristicas de la estructura del avion que lo hacen facilmente reconocible, sobre todo en el timon de ambos aviones (no el color).Lo del avion en Fidae es netamente para una exposicion, lo cierto es que hoylos B50 visten el camo gris de superioridad aerea, sin la clasica banda azul en el timon de cola, que permanece en gris. Los MLU si tienen la banda azul y la estrella.Para que tengas una referencia rapida, fijate en estas estructuras del timon, te diran de inmediato de que avion se trata, son claramente diferentes y permiten identificar a grandes rasgos ambos modelos:B50:<img src="http://xs216.xs.to/xs216/07233/187_8736.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />MLU:<img src="http://xs216.xs.to/xs216/07233/187_8757.JPG" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />saludos.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 262979, member: 524"] A ver, mi respuesta es en el caso chileno, mas alla de la pintura, hay otras caracteristicas de la estructura del avion que lo hacen facilmente reconocible, sobre todo en el timon de ambos aviones (no el color). Lo del avion en Fidae es netamente para una exposicion, lo cierto es que hoy los B50 visten el camo gris de superioridad aerea, sin la clasica banda azul en el timon de cola, que permanece en gris. Los MLU si tienen la banda azul y la estrella. Para que tengas una referencia rapida, fijate en estas estructuras del timon, te diran de inmediato de que avion se trata, son claramente diferentes y permiten identificar a grandes rasgos ambos modelos: B50: [img]http://xs216.xs.to/xs216/07233/187_8736.JPG[/img] MLU: [img]http://xs216.xs.to/xs216/07233/187_8757.JPG[/img] saludos. [/QUOTE]

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