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Mensaje: <blockquote data-quote="ñacurutu" data-source="post: 3858162" data-attributes="member: 3779">Mercedes Benz no cerro ni se fue del país, me parece que nunca leiste las noticias y declaraciones de la empresa en los informativos nacionales. La semana que viene se hace la inauguración oficial de la nueva planta industrial de Mercedes Benz Argentina Buses y Camiones en mi ciudad Zárate. Lo que se vendió es la planta original de Virrey del Pino en donde antes se fabricaba el Sprinter y los chasis de camiones/colectivos.El tema pasa que el grupo Aleman Dainmler Benz dividio las operaciones MERCESDES BENZ a nivel mundial en dos divisiones. Por un lado los automóviles y furgones que quedan bajo la división Mercedes Benz y los vehículos comerciales bajo la división Dainmler Benz. Acá en el país como en otros van a seguir con el nombre de camiones y buses Mercedes Benz. La planta de Virrey del Pino se vendió porque era un requerimiento de Dainmler Benz que se tenían que separar las producciones y que se venía postergando desde hace varios años. Cuando decidieron separarse antes de vender la planta, ya habían comenzado con la construcción de la nueva en Zárate.El motivo principal de la venta de la planta de Virrey del Pino fué que la producción de la nueva Sprinter eléctrica se iba a hacer en las instalaciones existentes en EEUU y que la planta Argentina no la iba a producir más, porque no iba a ver una versión Sprinter Diesel nueva, el futuro era eléctrica. Pero después que vendieron la planta a Prestige, que tiene la licencia de fabricación total de la Sprinter nacional, los alemanes se dieron cuenta que la versión totalmente eléctrica no tiene mucha cabida en latinoamérica que prefieren a las diesel por las grandes distancias que recorren. Por ende decidieron que la nueva versión de la Sprinter se fabrique acá en el país con motor diesel, y la eléctrica se importaría desde EEUU.Más claro imposible, no cuesta nada interiorizarse antes de escribir que todas las empresas se van del país. Lo mismo sucede con NISSAN, deja de producir en el país porque no les conviene hacer 15.000 vehículos contra 70.000 que fabrican en Mexico, es cuestión de escala y mercado, además estan metidos en una gran reorganización a nivel mundial por las malas inversiones o desiciones que tomaron en su momento.Saludos!</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina