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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 3840028" data-attributes="member: 4858"><p>Me parece que no es una solución razonable y económicamente ventajosa comprar C-130H y no tener la capacidad de realizar las PDM de un SdA estratégico para el país.</p><p>Lejos estamos de la disponibilidad de los 80, pero sin saber mucho creo que tener 5 aeronaves de transporte medio capaces de cargar 25 toneladas debe ser cubierto y previsto con continuidad.</p><p>Imaginate tener que comprar 5 aviones cada 2 años???? En algún momento tendrán que decidir cual es el reemplazo. Todos los aviones posibles del hemisferio occidental al cual pertenecemos tienen partes británicas, cómo las tienen los Airbus A320 de JetSmart o los A330 de AR.</p><p>Lo que no puede volver a pasar es NO tener la capacidad disponible.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 3840028, member: 4858"] Me parece que no es una solución razonable y económicamente ventajosa comprar C-130H y no tener la capacidad de realizar las PDM de un SdA estratégico para el país. Lejos estamos de la disponibilidad de los 80, pero sin saber mucho creo que tener 5 aeronaves de transporte medio capaces de cargar 25 toneladas debe ser cubierto y previsto con continuidad. Imaginate tener que comprar 5 aviones cada 2 años???? En algún momento tendrán que decidir cual es el reemplazo. Todos los aviones posibles del hemisferio occidental al cual pertenecemos tienen partes británicas, cómo las tienen los Airbus A320 de JetSmart o los A330 de AR. Lo que no puede volver a pasar es NO tener la capacidad disponible. [/QUOTE]
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