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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3839122" data-attributes="member: 33946">Estimado, mientras el MinDef (no la FAA) deshoja la margarita de FAdeA, hay que recuperar urgentemente la flota de Herc primero, y después darle al tema una solución definitiva.La solución urgente es hacer las PDM en el exterior, sin necesidad de desembolsar dinero de contado, a través de FMS.La respuesta a si conviene o no &quot;recuperar capacidades&quot;, se la pueden dar muchos de los usuarios del sistema C-130, que tercerizan las operaciones mas complejas, costosas y menos frecuentes, para optimizar tiempos y reducir costos.Realizar PDM en el país cuesta muchos millones de dólares anuales en equipos, procesos certificaciones, spares y otro tanto en Personal anualizado certificado e Infraestructura para 1 o a lo sumo 2 operaciones anuales.Algo económicamente injustificable, para un país que no tiene Aviación de combate, desde hace años.Hay que empezar a pensar de una buena vez, que hay que hacer rendir los dólares al máximo, como hacen otros países con menos Presupuesto manejándose como Unidades de negocio.La excusa de &quot;hacerlo nosotros&quot;, nos sale muy cara, así nos fue y así nos va.Seguimos con menos de lo mismo, o resolvemos con soluciones que dan resultado...?Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3839122, member: 33946"] Estimado, mientras el MinDef (no la FAA) deshoja la margarita de FAdeA, hay que recuperar urgentemente la flota de Herc primero, y después darle al tema una solución definitiva. La solución urgente es hacer las PDM en el exterior, sin necesidad de desembolsar dinero de contado, a través de FMS. La respuesta a si conviene o no "recuperar capacidades", se la pueden dar muchos de los usuarios del sistema C-130, que tercerizan las operaciones mas complejas, costosas y menos frecuentes, para optimizar tiempos y reducir costos. Realizar PDM en el país cuesta muchos millones de dólares anuales en equipos, procesos certificaciones, spares y otro tanto en Personal anualizado certificado e Infraestructura para 1 o a lo sumo 2 operaciones anuales. Algo económicamente injustificable, para un país que no tiene Aviación de combate, desde hace años. Hay que empezar a pensar de una buena vez, que hay que hacer rendir los dólares al máximo, como hacen otros países con menos Presupuesto manejándose como Unidades de negocio. La excusa de "hacerlo nosotros", nos sale muy cara, así nos fue y así nos va. Seguimos con menos de lo mismo, o resolvemos con soluciones que dan resultado...? Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982