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Mensaje: <blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3757408" data-attributes="member: 3228">Es que para lo que Brasil, nosotros o cualquier probable comprador del 390 usaba el Hercules, en USA tiene el C-5 y el C-17, asi como Europa tiene el A-400, Rusia el Il-76 y China el Y-20, el C-130 para USA es como el C-295 para el resto, ademas de considerarlo un avion mas rustico, pensado para la primera linea.La principal ventaja del 390 sobre el C-130 J es su velocidad crucero, a la mayoria de los usuarios que lo eligen le importa mas eso que las capacidades STOL o de operacion en pistas improvisadas, ya que lo usaran mas que nada desde aeropuertos y ahi esta el problema del venerable Hercules, su baja velocidad, incluso a la hora de considerarlo para tareas de reabastecedor, es lento para muchos de los cazas actuales.</blockquote>