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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3755068" data-attributes="member: 6"><p>Totalmente de acuerdo pero desde el momento en que se decidió que realizaría misiones de ataque - incluso algunos delirantes hablaron de misiones de interceptación- se deberían haber aplicado varios cambios. No hablo de blindaje liviano de kevlar en la cabina y parte inferior del motor, ni de ningún artilugio raro simplemente de cosas básicas y lógicas: en el cutaway marqué con un círculo y una flecha roja donde está ubicado el convertidor de oxígeno líquido (10 litros). Una zona vulnerable a cualquier impacto y que provocaría una explosión catastrófica de toda la proa.</p><p></p><p>Nadie tuvo en cuenta lo sucedido con el TC-63..??</p><p></p><p></p><p><img src="https://i.ibb.co/j9FH8mPy/Cutaway-FMA-IA-63-Pampa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 3755068, member: 6"] Totalmente de acuerdo pero desde el momento en que se decidió que realizaría misiones de ataque - incluso algunos delirantes hablaron de misiones de interceptación- se deberían haber aplicado varios cambios. No hablo de blindaje liviano de kevlar en la cabina y parte inferior del motor, ni de ningún artilugio raro simplemente de cosas básicas y lógicas: en el cutaway marqué con un círculo y una flecha roja donde está ubicado el convertidor de oxígeno líquido (10 litros). Una zona vulnerable a cualquier impacto y que provocaría una explosión catastrófica de toda la proa. Nadie tuvo en cuenta lo sucedido con el TC-63..?? [IMG]https://i.ibb.co/j9FH8mPy/Cutaway-FMA-IA-63-Pampa.jpg[/IMG] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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