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<blockquote data-quote="fadeano" data-source="post: 3704368" data-attributes="member: 79245"><p>El programa de vuelos de IA-100B? Polémico, como todo en FADEA...</p><p></p><p>El avión está para atrás, sobrepeso, problemas de diseño y fabricación varios, flojito de papeles y sin pedidos firmes.</p><p></p><p>En el marco de una empresa fundida, con suspensiones y deudas por doquier, la gerencia hace lo imposible por justificar la existencia de los pilotos ex FAA que trabajan en FADEA, al extremo que hicieron un lobby extremo con el Ministerio para conseguirles licencias militares y que puedan volar el IA100 con matrícula militar.</p><p></p><p>O sea, hoy FADEA no tiene plata para comprar materiales o pagar sueldos, pero si para que un par de delirantes vuelen, cuando la gente del Centro de Ensayo en Vuelos podría hacerlo gratis y mejor....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fadeano, post: 3704368, member: 79245"] El programa de vuelos de IA-100B? Polémico, como todo en FADEA... El avión está para atrás, sobrepeso, problemas de diseño y fabricación varios, flojito de papeles y sin pedidos firmes. En el marco de una empresa fundida, con suspensiones y deudas por doquier, la gerencia hace lo imposible por justificar la existencia de los pilotos ex FAA que trabajan en FADEA, al extremo que hicieron un lobby extremo con el Ministerio para conseguirles licencias militares y que puedan volar el IA100 con matrícula militar. O sea, hoy FADEA no tiene plata para comprar materiales o pagar sueldos, pero si para que un par de delirantes vuelen, cuando la gente del Centro de Ensayo en Vuelos podría hacerlo gratis y mejor.... [/QUOTE]
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