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<blockquote data-quote="fede2008" data-source="post: 3686667" data-attributes="member: 9331"><p>De cerrarse FAdeA la Fuerza Aerea perdería los siguientes aviones por estar en mantenimiento o la espera de continuidad de proyectos</p><p>1.Un L-100-30 matricula TC-100 sin avances en su PDM desde hace dos años y que ingresó a FAdeA hace mas de cinco años</p><p>2.Un C-130H2 matricula TC-61 con un nivel de desarme muy grande a nivel cajon alar central y otros sistemas que lo hacen irrecuperable si se mantiene en el tiempo su situacion,ingresó hace mas de un año.</p><p>3.Cuatro IA 58 (Programa FENIX) desarmados en el H90 a la espera de las alas que estan en Israel</p><p>4.Dos PAMPA II en inspeccion y reparacion para llevarlo a PAMPA IIIB2</p><p>5.Cuatro PAMPA III B2 en linea de montaje</p><p></p><p>Esto tambien afectaria a la inspeccion de motores de los C-130,PAMPA y F-28</p><p>Afectaria a las futuras PDM del TC-70 y TC-60 desprogramados desde 31/12/24 en El Palomar,</p><p>Afectaría a las futuras PDM de los TC-66 y TC-64,cuyas PDM estarian previstas para 2026 y 2028</p><p>Afectaria al programa IA 100B,que es el reemplazo de los Tecnam y Grob</p><p>Afectaria a la fabricacion de piezas para los PAMPA como los frenos y otros</p><p></p><p>Toda esta informacion se la pedí a un amigo que sabe mucho de esto,espero no haberme olvidado de nada</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fede2008, post: 3686667, member: 9331"] De cerrarse FAdeA la Fuerza Aerea perdería los siguientes aviones por estar en mantenimiento o la espera de continuidad de proyectos 1.Un L-100-30 matricula TC-100 sin avances en su PDM desde hace dos años y que ingresó a FAdeA hace mas de cinco años 2.Un C-130H2 matricula TC-61 con un nivel de desarme muy grande a nivel cajon alar central y otros sistemas que lo hacen irrecuperable si se mantiene en el tiempo su situacion,ingresó hace mas de un año. 3.Cuatro IA 58 (Programa FENIX) desarmados en el H90 a la espera de las alas que estan en Israel 4.Dos PAMPA II en inspeccion y reparacion para llevarlo a PAMPA IIIB2 5.Cuatro PAMPA III B2 en linea de montaje Esto tambien afectaria a la inspeccion de motores de los C-130,PAMPA y F-28 Afectaria a las futuras PDM del TC-70 y TC-60 desprogramados desde 31/12/24 en El Palomar, Afectaría a las futuras PDM de los TC-66 y TC-64,cuyas PDM estarian previstas para 2026 y 2028 Afectaria al programa IA 100B,que es el reemplazo de los Tecnam y Grob Afectaria a la fabricacion de piezas para los PAMPA como los frenos y otros Toda esta informacion se la pedí a un amigo que sabe mucho de esto,espero no haberme olvidado de nada [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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