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<blockquote data-quote="IA52/67" data-source="post: 2735341" data-attributes="member: 1757">estoy en desacuerdo con todos los que piensan pasar los 737-700 ( 73G ) de aerolineas a la fuerza aérea argentina , hay que dejarlos operar comercialmentecomo solución rápida habríoa que negociar con el juez de la quiebra de AVIANCA ARGENTINA y ver como adquirir a bajo costo y con fines humanitarios los dos&nbsp; ATR72 que están parados en aeroparque y dejarlos como aviones de pasajeroscuando se consiga un mango incorporar otros dos más como cargueros puros a la FAA - de ser posible 4estandarizando el mantenimiento en FADEA se podrían incorporar un par de ATR combi para la aviación naval , ycon la participación de FADEA modificar otros dos más con doble puerta lateral trasera más ancha que la de pasajeros , y asientos plegables laterales para darle a la aviación del ejército un par de lanzadores de paracaidistas idem con FADEA modificar otros 3 atr72 como MPA para la aviación navalsi queremos ir por algún jet 737-300 cargueros como el que tuvo aerolineas , o modelo 400 como los colombianos , y además para reaprovisionamiento de combustible en vuelosaludos desde rosario</blockquote>

[QUOTE="IA52/67, post: 2735341, member: 1757"] estoy en desacuerdo con todos los que piensan pasar los 737-700 ( 73G ) de aerolineas a la fuerza aérea argentina , hay que dejarlos operar comercialmente como solución rápida habríoa que negociar con el juez de la quiebra de AVIANCA ARGENTINA y ver como adquirir a bajo costo y con fines humanitarios los dos ATR72 que están parados en aeroparque y dejarlos como aviones de pasajeros cuando se consiga un mango incorporar otros dos más como cargueros puros a la FAA - de ser posible 4 estandarizando el mantenimiento en FADEA se podrían incorporar un par de ATR combi para la aviación naval , y con la participación de FADEA modificar otros dos más con doble puerta lateral trasera más ancha que la de pasajeros , y asientos plegables laterales para darle a la aviación del ejército un par de lanzadores de paracaidistas idem con FADEA modificar otros 3 atr72 como MPA para la aviación naval si queremos ir por algún jet 737-300 cargueros como el que tuvo aerolineas , o modelo 400 como los colombianos , y además para reaprovisionamiento de combustible en vuelo saludos desde rosario [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982