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<blockquote data-quote="CHACAL" data-source="post: 2632109" data-attributes="member: 232"><p>No es tan lineal, a grandes rasgos el presupuesto de la Fuerza está dividido en distintos items, por ejemplo combustible, lubricantes, repuestos, etc. El Comando de Material es que hace conjugar a todos estos para "armar" una hora de vuelo.</p><p>Este trabajo empieza el año anterior, cuando en un primer paso se planifican las horas de vuelo y a partir de ahí se empiezan a calcular los distintos items directos e indirectos, las cantidades de inspecciones menores y mayores, y un largo etc., para presentar cada día en línea de vuelo los aviones necesarios para cumplir el programa.</p><p>Posteriormente y ya en el curso del año, esto se va reajustando, ya sea como reciente ejemplo por una devaluación, o los ya acostumbrados recortes de presupuesto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="CHACAL, post: 2632109, member: 232"] No es tan lineal, a grandes rasgos el presupuesto de la Fuerza está dividido en distintos items, por ejemplo combustible, lubricantes, repuestos, etc. El Comando de Material es que hace conjugar a todos estos para "armar" una hora de vuelo. Este trabajo empieza el año anterior, cuando en un primer paso se planifican las horas de vuelo y a partir de ahí se empiezan a calcular los distintos items directos e indirectos, las cantidades de inspecciones menores y mayores, y un largo etc., para presentar cada día en línea de vuelo los aviones necesarios para cumplir el programa. Posteriormente y ya en el curso del año, esto se va reajustando, ya sea como reciente ejemplo por una devaluación, o los ya acostumbrados recortes de presupuesto. [/QUOTE]
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