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Mensaje: <blockquote data-quote="elpancho01" data-source="post: 2254202" data-attributes="member: 7975">FADEA ni hoy ni dentro de 100 años volverá a producir un avión importante o de superioridad, le esta costando horrores a Japón o Europa producir un avión destacado imaginemos donde podremos estar nosotros. Los proveedores de aviones de superioridad serán máximo 3 o 4 a nivel mundial, es imposible pensar en mas jugadores.Si creo que FADEA como fabrica puede apuntar a entrenadores elementales o básicos, en la región si alguien esta para algo mas (no mucho) será Embraer que también esta a años luz de un avión propio de superioridad aérea.Soy de la idea que no hay que cerrar FADEA pero si hay que hacerla facturar mediante mantenimientos programados a los aviones de FAA y aviones comerciales de la región, continuar con las puertas del Embraer y algún modelo de avión básico para proveer fuerzas armadas o bien el mercado privado de bajo costoPD: la medida fácil es cerrar una fabrica, la difícil es mantenerla abierta pero siendo eficiente. La difícil me parece el camino correcto</blockquote>