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<blockquote data-quote="elpancho01" data-source="post: 2005234" data-attributes="member: 7975"><p>Respeto mucho tu opinión, se que estas en el rubro cosa que yo no y sabes 1 millón de veces mas de lo que pueda saber yo. Ahora bien, a todo lo que vos decís de un IA-100 para el mercado civil no se puede contrarrestar con una financiación del Banco Nación a 10 años? Si el problema es el motor de 180 HP seguro se podría buscar alguno de inferior potencia para reducir costos operativos.</p><p>Creo que hay dos situaciones claras, FADEA tiene que producir para no tener que rajar gente y los aeroclubes tienen aviones con antigüedad de 40 años o mas, La clave es como se hermanan esas dos situaciones y se saca algo positivo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="elpancho01, post: 2005234, member: 7975"] Respeto mucho tu opinión, se que estas en el rubro cosa que yo no y sabes 1 millón de veces mas de lo que pueda saber yo. Ahora bien, a todo lo que vos decís de un IA-100 para el mercado civil no se puede contrarrestar con una financiación del Banco Nación a 10 años? Si el problema es el motor de 180 HP seguro se podría buscar alguno de inferior potencia para reducir costos operativos. Creo que hay dos situaciones claras, FADEA tiene que producir para no tener que rajar gente y los aeroclubes tienen aviones con antigüedad de 40 años o mas, La clave es como se hermanan esas dos situaciones y se saca algo positivo [/QUOTE]
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