Aviso de importancia, Reglamento del Foro actualizado. Reglas Técnicas, punto Q. Ir al siguiente link: Ver aviso

Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1984218" data-attributes="member: 10531">Por que???Por que???Por que es tan PORFIADO y CABEZA DURA!!!???Primero cuestionó que se cambió el motor por que este tenía malas prestaciones.Se le explica el por que del cambio,y sigue sin dar el brazo a torcer.Y encima ahora dice que cualquier entrenador medianamente muy utilizado,luego de 30 años,está para ir de baja,cuando sobran ejemplos de lo contrario.!Acá tuvimos al MS-760 por 49 años,y eso si que volaron eh!Hay células que sobrepasaron la 10.000 HS de VUELO!EL CASA 101 de España sigue volando,y supera los 30 años de servicio.El Hawk Británico,es otro.El MB-339A es otro.Y ni hablar del MB-326!TA-4F/J.Y así puedo seguir por un buen rato.</blockquote>