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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1145474" data-attributes="member: 5064">Si a vos te parece, es tu opinión&nbsp;Se quien es el fallecido ing Ruiz y quien es el hijo...probablemente sea mas un furcio del momento. Pero reconozco que la frase da lugar a las dos interpretaciones (el 1er Puelche Córdobes o el primer aeroaplicador Córdobes).&nbsp;También vivo en Cba hace mas de una decada, estudie ing.aeronáutica en la UNC (asi que conozco esa famosa y agrandada mistica), trabaje en LMAASA, etc. Entonces no hablo con desconocimiento de causa ni solo analizando una nota periodistica. En su momento anunciaron que iba a ser el primer aeroaplicador y el primer avión civil fabricado en Cba, lo que dio lugar el famoso e-mail del Sr Elaskar (hijo del distinguido ing. que diseño el IA-46 Querandi entre otros),&nbsp; entre otros e-mails que envio referidos al tema aeronáutico (tambien mando uno cuando la presidente dijo que hace 10 años tirabamos piedras y hoy satelites)&nbsp;Y si la ningunea, a proposito o no, ya que el avión fue &quot;montado&quot;, no &quot;integramente construido&quot;, en FADEA con componentes fabricados en LAVIASA (excepto motor, helice, instrumentos) e incluso no se si tuvieron que venir enteladores de FADEA a armar este primer avión...obvio pq en FADEASA no hay gente con experiencia en eso. No hay aeropartistas que abastezcan a LAVIASA, ellos compran los tubos de acero, la tela, los cables, poleas, etc, y fabrican el avión en Mendoza....y me parece que asi va a ser el sistema, LAVIASA fabrica y FADEASA monta y vende</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 1145474, member: 5064"] Si a vos te parece, es tu opinión Se quien es el fallecido ing Ruiz y quien es el hijo...probablemente sea mas un furcio del momento. Pero reconozco que la frase da lugar a las dos interpretaciones (el 1er Puelche Córdobes o el primer aeroaplicador Córdobes). También vivo en Cba hace mas de una decada, estudie ing.aeronáutica en la UNC (asi que conozco esa famosa y agrandada mistica), trabaje en LMAASA, etc. Entonces no hablo con desconocimiento de causa ni solo analizando una nota periodistica. En su momento anunciaron que iba a ser el primer aeroaplicador y el primer avión civil fabricado en Cba, lo que dio lugar el famoso e-mail del Sr Elaskar (hijo del distinguido ing. que diseño el IA-46 Querandi entre otros), entre otros e-mails que envio referidos al tema aeronáutico (tambien mando uno cuando la presidente dijo que hace 10 años tirabamos piedras y hoy satelites) Y si la ningunea, a proposito o no, ya que el avión fue "montado", no "integramente construido", en FADEA con componentes fabricados en LAVIASA (excepto motor, helice, instrumentos) e incluso no se si tuvieron que venir enteladores de FADEA a armar este primer avión...obvio pq en FADEASA no hay gente con experiencia en eso. No hay aeropartistas que abastezcan a LAVIASA, ellos compran los tubos de acero, la tela, los cables, poleas, etc, y fabrican el avión en Mendoza....y me parece que asi va a ser el sistema, LAVIASA fabrica y FADEASA monta y vende [/QUOTE]

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