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Malvinas 1982
Experiencias de la ROA de FAA en la BAM Cóndor
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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 3465201" data-attributes="member: 28468"><p>Si es monomotor o bimotor, cantidad de palas, velocidad de los rotores, etc. El UH, por caso, tiene un sonido inconfundible (los del EA y los 212 de la FAA).</p><p>El único helicóptero usado por ambos en el escenario de las islas fueron los Chinook (podríamos agregar a los SK si tomamos la misión de rescate a Borbón de la Avición Naval), el resto eran todos distintos (incluso los ingleses tenían helicópteros pistoneros). Hace rato que no escucho el sonido de un Sea King y de un Puma, pero tal vez ahí podrían haber habido similitudes.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FerTrucco, post: 3465201, member: 28468"] Si es monomotor o bimotor, cantidad de palas, velocidad de los rotores, etc. El UH, por caso, tiene un sonido inconfundible (los del EA y los 212 de la FAA). El único helicóptero usado por ambos en el escenario de las islas fueron los Chinook (podríamos agregar a los SK si tomamos la misión de rescate a Borbón de la Avición Naval), el resto eran todos distintos (incluso los ingleses tenían helicópteros pistoneros). Hace rato que no escucho el sonido de un Sea King y de un Puma, pero tal vez ahí podrían haber habido similitudes. [/QUOTE]
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