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Malvinas 1982
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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1549877" data-attributes="member: 14958"><p>Estimado Calquin</p><p>SI!!!! el hoy SM (R) Horacio CARMONA,en 1982 Cabo Principal,fuè el Mecanico de Vuelo del H-85.</p><p>No "vuelo por esos territorios virtuales del FB",asì que por tu intermedio enviale un GRAN ABRAZO A CARMONA!!!! de parte del Biguà.</p><p>Él puede contarte muchas vivencias del RESCOM.Por ejemplo:</p><p>Volando entre los cerros,despues de pasar lateral al MIKE 7,NO VOLANDO,SINO "ARRASTRANDONOS"a la maxima potencia de las PT-6 TWIN PACK...el radar Malvinas,avisa...nos grita,que hay una PAC a 15 mn,con el mismo rumbo.</p><p>El Teniente VERGARA,"TIRA" al H-85 contra la turba,al lado de un arroyuelo,saltamos todos con los FAL,nos ubicamos detras de unas piedras para hacer barrera de fuego y.....el H-85 seguìa con su rotor principal girando...un blanco facil,movimiento mecanico facil de ver,en la turba con algo de nieve.</p><p>El Cabo Principal CARMONA,sale corriendo,sube al H-85 y toma el freno de rotor,hace fuerza para bajo en la manija roja,para parar ese verdadero llamador para la PAC.</p><p>Mientras estaba haciendo esto,pasaron los dos SHR Y NO NOS VIERON!!!!...esperamos unos minutos para ver si regresaban.</p><p>Ahora...otro problema...arrancarà el H-85?????....andaban flojo de baterias,recuerden que fue el ultimo vuelo del H-85,Carmona, hizo magia y nuevamente una de las PT-6 empezò perezosamente a mover el rotor principal...y quemar JP-1 con el silbido caracteristico,esto en la "tierra de nadie" era regalarle demasiados tiros de la perinola de la suerte al SAS.</p><p>Llegar a Puerto Argentino,sin ser derribado....eso es otro post!!!</p><p>Un abrazo al Gordo CARMONA!!!!</p><p>Biguà</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 1549877, member: 14958"] Estimado Calquin SI!!!! el hoy SM (R) Horacio CARMONA,en 1982 Cabo Principal,fuè el Mecanico de Vuelo del H-85. No "vuelo por esos territorios virtuales del FB",asì que por tu intermedio enviale un GRAN ABRAZO A CARMONA!!!! de parte del Biguà. Él puede contarte muchas vivencias del RESCOM.Por ejemplo: Volando entre los cerros,despues de pasar lateral al MIKE 7,NO VOLANDO,SINO "ARRASTRANDONOS"a la maxima potencia de las PT-6 TWIN PACK...el radar Malvinas,avisa...nos grita,que hay una PAC a 15 mn,con el mismo rumbo. El Teniente VERGARA,"TIRA" al H-85 contra la turba,al lado de un arroyuelo,saltamos todos con los FAL,nos ubicamos detras de unas piedras para hacer barrera de fuego y.....el H-85 seguìa con su rotor principal girando...un blanco facil,movimiento mecanico facil de ver,en la turba con algo de nieve. El Cabo Principal CARMONA,sale corriendo,sube al H-85 y toma el freno de rotor,hace fuerza para bajo en la manija roja,para parar ese verdadero llamador para la PAC. Mientras estaba haciendo esto,pasaron los dos SHR Y NO NOS VIERON!!!!...esperamos unos minutos para ver si regresaban. Ahora...otro problema...arrancarà el H-85?????....andaban flojo de baterias,recuerden que fue el ultimo vuelo del H-85,Carmona, hizo magia y nuevamente una de las PT-6 empezò perezosamente a mover el rotor principal...y quemar JP-1 con el silbido caracteristico,esto en la "tierra de nadie" era regalarle demasiados tiros de la perinola de la suerte al SAS. Llegar a Puerto Argentino,sin ser derribado....eso es otro post!!! Un abrazo al Gordo CARMONA!!!! Biguà [/QUOTE]
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