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Area Militar General
Malvinas 1982
Experiencias de la ROA de FAA en la BAM Cóndor
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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1093724" data-attributes="member: 14958"><p>Muy buenas tardes</p><p>Continuando con relatos de la Artilleria de Campaña en los Combates Finales por el Istmo de Darwin...una nueva historia</p><p> </p><p><strong>Dia viernes 28 de mayo de 1982</strong></p><p> </p><p>Habia pasado ya largamente el mediodia y los "techos de nubes" no subian, esa era la hora en que por efecto de la poca insolacion hubiera subido...pero no... continuabam en escasos 300/200 metros con probabilidad de bajar aun mas al caer la tarde, que se presentaba con lloviznas, y vientos moderados...esto dificultaba el apoyo de fuego aereo por parte de los IA 58 PUCARA y MB 399 Aermachi basados en la BAM MALVINAS.</p><p>A las 15:00 hs aproximadamente una importante cantidad de paracaidistas britanicos avanzaban en direccion SSW, desde Darwin, habian logrado pasar por un pequeño puente y otros rodearon una entrada del mar en la tundra del Istmo.</p><p>Se ocultaban detras de las instalaciones de la escuela y otras casas aledañas.Era una pausa en el combate, mientras otras companias intentaban rodear el Istmo por el ENE,terrenos proximos a la pista de aterrizaje.</p><p>Hasta que desde la parte mas extremo del pueblo,el Subteniente BRAGHINI vio por las opticas del Skyguard que ya habia fogonazos de armas en las ventanas superiores de la escuela...los britanicos ya estaban adentro del establecimiento y hacian punteria hacia las posiciones de la playa y proximas a la pista.</p><p>Braghini le aviso al Teniente Primero CHANAMPA esta novedad tactica...y abrio fuego con sus cañones OERLINKON de 35 mm...un OTTO 105 le puso tres o cuatro certeros disparos a la estructura de la escuela...que comenzo a arder furiosamente ayudado el fuego por el viento.</p><p>La escuela estaba construida enteramente en madera...</p><p>El "tractor misilistico" del Grupo Tecnico 3 del Escuadron PUCARA, que era un FORD,color azul con vivos blancos, con cabina y en su parte superior tenia una cohetera LAU de PUCARA,tambien batio la zona con cohetes colaborando con sus camaradas artilleros del Ejercito .</p><p>El incendio era dantesco visto desde el POA BIGUA,la columna de humo era visible desde muchos km...recordaba mientras veia consumirse el edificio, que todo ese sector fue el embrion de la BAM CONDOR, alla en los primeros dias de abril...en sus terrenos se estacionaban los helicopteros propios, fue hogar de la Compania C del RIM 25 y la Compania de Defensa de la BAM CONDOR, dias despues...</p><p>Los aviones ahora tenian una referencia espectacular, muy visible a pesar de los techos bajos y la llovizana que marcaba las posiciones de los britanicos en su avance hacia Pradera del Ganso...cuando a los minutos entraron los Pucara y mas tarde los Aermachi para apoyo de fuego, el OFICIAL CONTROL AEREO ADELANTADO( OCAA) les decia..."<strong>del fuego y el humo al Norte... son todos gringos...fuego libre!!!" </strong>...pero esa sera otra historia...que Oscar Teves conoce muy bien!!!</p><p> </p><p><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/577/escanear0007a.jpg/" target="_blank"><img src="http://img577.imageshack.us/img577/3262/escanear0007a.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>Para que se ubiquen, la construccion con forma de helice,casi en limite inferior de la fotografia era la escuela y se ven otras casas proximas, tambien se observa el puente y la lengua de mar que ingresa al istmo.Al frente tienen el pueblo de Pradera del Ganso, los corrales y galpones de esquila son esas construcciones oscuras a la derecha del pueblo, es decir la Este, desde ahi tiraban los OTTO MELARA 105 mm hacia la profundidad del dispositivo de avance ingles.Frente a las dos ultimas casas al Oeste del pueblo estaba el SKYGUARD y la Seccion de OERLIKON de 35mm, en el medio del pueblo...el tractor misilistico de la FAA.</p><p>Por eso en el post#36 de la pagina 4, yo llame a esta tierra...CAMPO DE LA GLORIA DE MALVINAS...por favor vuelvan a leerlo asi se ubican..ya vendran otros relatos de esta ...mi tierra</p><p> </p><p><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/607/praderadelgansoescuela.jpg/" target="_blank"><img src="http://img607.imageshack.us/img607/5130/praderadelgansoescuela.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p>La zona de la escuela vista en una aproximacion con BELL 212, ahora que estan ubicados con la fotografia aerea, esta foto es mas facil para que reconozcan el lugar...la escuela, el puente, la lengua de mar, el pueblo etc</p><p> </p><p><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/830/imagen13s.jpg/" target="_blank"><img src="http://img830.imageshack.us/img830/295/imagen13s.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p> </p><p>Una mas de la escuela...ahora imaginen a los PARA 2 ingresando al establecimiento en una pausa del combate...para reorganizarse y algunos subieron al piso superior para tirar desde arriba a las posiciones frente a la pista de aterrizaje de la BAM CONDOR...y ...</p><p> </p><p><span style="color: #106194"><a href="http://imageshack.us/photo/my-images/11/2roq.jpg/" target="_blank"><img src="http://img11.imageshack.us/img11/8814/2roq.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></span></p><p> </p><p> </p><p>Y los artilleros entran en accion...los OTTO MELARA 105mm, los OERLINKON 35 mm y el Tractor Misilistico de la FAA...</p><p>Observen las nubes...escasos 600 pies de techo..el viento del SW...</p><p>Foto tomada desde el muelle de Pradera del Ganso...28 de mayo de 1982,15:40 hs (L)</p><p>FENIX-OCAA CONDOR...AL NORTE DEL FUEGO Y EL HUMO...SON TODOS GRINGOS...FUEGO LIBRE!!!!</p><p> </p><p> </p><p>BIGUA</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 1093724, member: 14958"] Muy buenas tardes Continuando con relatos de la Artilleria de Campaña en los Combates Finales por el Istmo de Darwin...una nueva historia [B]Dia viernes 28 de mayo de 1982[/B] Habia pasado ya largamente el mediodia y los "techos de nubes" no subian, esa era la hora en que por efecto de la poca insolacion hubiera subido...pero no... continuabam en escasos 300/200 metros con probabilidad de bajar aun mas al caer la tarde, que se presentaba con lloviznas, y vientos moderados...esto dificultaba el apoyo de fuego aereo por parte de los IA 58 PUCARA y MB 399 Aermachi basados en la BAM MALVINAS. A las 15:00 hs aproximadamente una importante cantidad de paracaidistas britanicos avanzaban en direccion SSW, desde Darwin, habian logrado pasar por un pequeño puente y otros rodearon una entrada del mar en la tundra del Istmo. Se ocultaban detras de las instalaciones de la escuela y otras casas aledañas.Era una pausa en el combate, mientras otras companias intentaban rodear el Istmo por el ENE,terrenos proximos a la pista de aterrizaje. Hasta que desde la parte mas extremo del pueblo,el Subteniente BRAGHINI vio por las opticas del Skyguard que ya habia fogonazos de armas en las ventanas superiores de la escuela...los britanicos ya estaban adentro del establecimiento y hacian punteria hacia las posiciones de la playa y proximas a la pista. Braghini le aviso al Teniente Primero CHANAMPA esta novedad tactica...y abrio fuego con sus cañones OERLINKON de 35 mm...un OTTO 105 le puso tres o cuatro certeros disparos a la estructura de la escuela...que comenzo a arder furiosamente ayudado el fuego por el viento. La escuela estaba construida enteramente en madera... El "tractor misilistico" del Grupo Tecnico 3 del Escuadron PUCARA, que era un FORD,color azul con vivos blancos, con cabina y en su parte superior tenia una cohetera LAU de PUCARA,tambien batio la zona con cohetes colaborando con sus camaradas artilleros del Ejercito . El incendio era dantesco visto desde el POA BIGUA,la columna de humo era visible desde muchos km...recordaba mientras veia consumirse el edificio, que todo ese sector fue el embrion de la BAM CONDOR, alla en los primeros dias de abril...en sus terrenos se estacionaban los helicopteros propios, fue hogar de la Compania C del RIM 25 y la Compania de Defensa de la BAM CONDOR, dias despues... Los aviones ahora tenian una referencia espectacular, muy visible a pesar de los techos bajos y la llovizana que marcaba las posiciones de los britanicos en su avance hacia Pradera del Ganso...cuando a los minutos entraron los Pucara y mas tarde los Aermachi para apoyo de fuego, el OFICIAL CONTROL AEREO ADELANTADO( OCAA) les decia..."[B]del fuego y el humo al Norte... son todos gringos...fuego libre!!!" [/B]...pero esa sera otra historia...que Oscar Teves conoce muy bien!!! [URL='http://imageshack.us/photo/my-images/577/escanear0007a.jpg/'][IMG]http://img577.imageshack.us/img577/3262/escanear0007a.jpg[/IMG][/URL] Para que se ubiquen, la construccion con forma de helice,casi en limite inferior de la fotografia era la escuela y se ven otras casas proximas, tambien se observa el puente y la lengua de mar que ingresa al istmo.Al frente tienen el pueblo de Pradera del Ganso, los corrales y galpones de esquila son esas construcciones oscuras a la derecha del pueblo, es decir la Este, desde ahi tiraban los OTTO MELARA 105 mm hacia la profundidad del dispositivo de avance ingles.Frente a las dos ultimas casas al Oeste del pueblo estaba el SKYGUARD y la Seccion de OERLIKON de 35mm, en el medio del pueblo...el tractor misilistico de la FAA. Por eso en el post#36 de la pagina 4, yo llame a esta tierra...CAMPO DE LA GLORIA DE MALVINAS...por favor vuelvan a leerlo asi se ubican..ya vendran otros relatos de esta ...mi tierra [URL='http://imageshack.us/photo/my-images/607/praderadelgansoescuela.jpg/'][IMG]http://img607.imageshack.us/img607/5130/praderadelgansoescuela.jpg[/IMG][/URL] La zona de la escuela vista en una aproximacion con BELL 212, ahora que estan ubicados con la fotografia aerea, esta foto es mas facil para que reconozcan el lugar...la escuela, el puente, la lengua de mar, el pueblo etc [URL='http://imageshack.us/photo/my-images/830/imagen13s.jpg/'][IMG]http://img830.imageshack.us/img830/295/imagen13s.jpg[/IMG][/URL] Una mas de la escuela...ahora imaginen a los PARA 2 ingresando al establecimiento en una pausa del combate...para reorganizarse y algunos subieron al piso superior para tirar desde arriba a las posiciones frente a la pista de aterrizaje de la BAM CONDOR...y ... [COLOR=#106194][URL=http://imageshack.us/photo/my-images/11/2roq.jpg/][IMG]http://img11.imageshack.us/img11/8814/2roq.jpg[/IMG][/URL][/COLOR] Y los artilleros entran en accion...los OTTO MELARA 105mm, los OERLINKON 35 mm y el Tractor Misilistico de la FAA... Observen las nubes...escasos 600 pies de techo..el viento del SW... Foto tomada desde el muelle de Pradera del Ganso...28 de mayo de 1982,15:40 hs (L) FENIX-OCAA CONDOR...AL NORTE DEL FUEGO Y EL HUMO...SON TODOS GRINGOS...FUEGO LIBRE!!!! BIGUA [/QUOTE]
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