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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 3857928" data-attributes="member: 28468">¿Cerrar las FFAA? Yo creo que estaría mal. Ramal que para, ramal que cierra, dijeron años atrás. Hoy no hay servicios.Unidad que cierra, unidad que no se reabre. Es la realidad fáctica. Por supuesto que me parece mal tener unidades &quot;administrativas&quot;, como [USER=3144]@emilioteles[/USER] refirió a la actualidad de la V Brigada. Pero eso se resuelve dándoles recursos, no quitándoselos. Hoy se pelea pobreza. Durante años ví cómo el personal militar le pone una garra tremenda a su laburo, y la parte presupuestaria era una piedra en el zapato. Cada vez más (percepción personal) eso no corre, y el presupuesto dinamita carreras en todos los niveles. Por las dudas, paso en limpio mi punto en este debate: lo ideal es planificar sobre la base de realidades y análisis actuales, y adquirir medios y capacidades para cumplir con eso. En ese sentido, entre los ejemplos que se mencionan acá, planificar una aviación naval de ataque con medios vigentes y con proyección a futuro.Lo real es que hay SuE/SEM juntando mugre en Espora, y que con algo de esfuerzo se podrían poner a volar (por la info que circula). Y que ya debería estar planificándose su reemplazo. No hay F16 (ni siquiera para que la FAA reemplace lo que se pierde en Reynolds), ni ningún otro sistema a la vista.</blockquote>

[QUOTE="FerTrucco, post: 3857928, member: 28468"] ¿Cerrar las FFAA? Yo creo que estaría mal. Ramal que para, ramal que cierra, dijeron años atrás. Hoy no hay servicios. Unidad que cierra, unidad que no se reabre. Es la realidad fáctica. Por supuesto que me parece mal tener unidades "administrativas", como [USER=3144]@emilioteles[/USER] refirió a la actualidad de la V Brigada. Pero eso se resuelve dándoles recursos, no quitándoselos. Hoy se pelea pobreza. Durante años ví cómo el personal militar le pone una garra tremenda a su laburo, y la parte presupuestaria era una piedra en el zapato. Cada vez más (percepción personal) eso no corre, y el presupuesto dinamita carreras en todos los niveles. Por las dudas, paso en limpio mi punto en este debate: lo ideal es planificar sobre la base de realidades y análisis actuales, y adquirir medios y capacidades para cumplir con eso. En ese sentido, entre los ejemplos que se mencionan acá, planificar una aviación naval de ataque con medios vigentes y con proyección a futuro. Lo real es que hay SuE/SEM juntando mugre en Espora, y que con algo de esfuerzo se podrían poner a volar (por la info que circula). Y que ya debería estar planificándose su reemplazo. No hay F16 (ni siquiera para que la FAA reemplace lo que se pierde en Reynolds), ni ningún otro sistema a la vista. [/QUOTE]

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