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<blockquote data-quote="LECU" data-source="post: 3851764" data-attributes="member: 53622"><p>Modelos de Aviación Naval hay muchos, pero en sentido estricto los 2 únicos países que tienen cazas de combate sin tener un portavión donde operarlos son Brasil y Argentina, esta ultima solo sobre el papel.</p><p></p><p>Luego hay casos como el de Rusia o China que aun teniendo portaaviones, sus cazas navales están más pensados para operar desde tierra que desde un buque, pero claro, son China y Rusia.</p><p></p><p>No se si hay algún caso más, creo que India también puede ser un caso parecido al de Rusia, tiene portaviones pero pareciera que su aviación naval de caza está más para operar desde tierra que desde el buque.</p><p></p><p>En general, cuando una Marina dejaba de operar portaaviones, dejaba de operar cazas. Me viene a la memoria, Holanda, Canadá, Australia, no se si hay alguno más.</p><p></p><p>Luego tenemos a Alemania con casi un centenar de cazas navales y nunca tuvo un portaviones, pero era un caso muy especial y como dije, hace más de 20 años que dejaron de operar cazas basados en tierra.</p><p></p><p>Hay paises que directamente no tienen aviación naval de ningún tipo. Todo lo que vuela es del Ejercito del Aire. Tienen helos navales, aviones ASW, etc. pero no los opera la marina. Hay muchos más países en los que el Ejercito del Aire posee y opera medios navales, que Armadas con aviones de caza basados en tierra.</p><p></p><p></p><p>Hablando de diferentes modelos, el de la Armada Española es casi el caso opuesto al de la ARA.</p><p></p><p>Hasta que no tuvo algo parecido al portaviones como era el DEDALO, solo operaba HELOS.</p><p></p><p>Con la llegada de los AV-8 se centró en su operación y salvo 3 Cessna Citation de enlace, son los únicos aviones de ala que opera.</p><p></p><p>La Armada jamás tuvo aviones de Transporte, ASW, Reconocimiento, o Entrenamiento, ni los quiso.</p><p></p><p>Lo pilotos de ala fija de la ARMADA se mandan a la US NAVY y realizan el curso de aviador allí, el mismo curso que los de la US NAVY. Total para 12 AV-8 y 3 Citation no merece la pena tener ningún avión de entrenamiento. Al final un escuadrón de entrenamiento entre básico, avanzado, caza y transporte iba a necesitar casi tantos aviones como aviones de combate opera la ARMADA, vamos, un despilfarro.</p><p></p><p>En fin, Doctores tiene la Iglesia, pero el Modelo ARA/COAN con cazas basados en tierra no es lo "normal"</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LECU, post: 3851764, member: 53622"] Modelos de Aviación Naval hay muchos, pero en sentido estricto los 2 únicos países que tienen cazas de combate sin tener un portavión donde operarlos son Brasil y Argentina, esta ultima solo sobre el papel. Luego hay casos como el de Rusia o China que aun teniendo portaaviones, sus cazas navales están más pensados para operar desde tierra que desde un buque, pero claro, son China y Rusia. No se si hay algún caso más, creo que India también puede ser un caso parecido al de Rusia, tiene portaviones pero pareciera que su aviación naval de caza está más para operar desde tierra que desde el buque. En general, cuando una Marina dejaba de operar portaaviones, dejaba de operar cazas. Me viene a la memoria, Holanda, Canadá, Australia, no se si hay alguno más. Luego tenemos a Alemania con casi un centenar de cazas navales y nunca tuvo un portaviones, pero era un caso muy especial y como dije, hace más de 20 años que dejaron de operar cazas basados en tierra. Hay paises que directamente no tienen aviación naval de ningún tipo. Todo lo que vuela es del Ejercito del Aire. Tienen helos navales, aviones ASW, etc. pero no los opera la marina. Hay muchos más países en los que el Ejercito del Aire posee y opera medios navales, que Armadas con aviones de caza basados en tierra. Hablando de diferentes modelos, el de la Armada Española es casi el caso opuesto al de la ARA. Hasta que no tuvo algo parecido al portaviones como era el DEDALO, solo operaba HELOS. Con la llegada de los AV-8 se centró en su operación y salvo 3 Cessna Citation de enlace, son los únicos aviones de ala que opera. La Armada jamás tuvo aviones de Transporte, ASW, Reconocimiento, o Entrenamiento, ni los quiso. Lo pilotos de ala fija de la ARMADA se mandan a la US NAVY y realizan el curso de aviador allí, el mismo curso que los de la US NAVY. Total para 12 AV-8 y 3 Citation no merece la pena tener ningún avión de entrenamiento. Al final un escuadrón de entrenamiento entre básico, avanzado, caza y transporte iba a necesitar casi tantos aviones como aviones de combate opera la ARMADA, vamos, un despilfarro. En fin, Doctores tiene la Iglesia, pero el Modelo ARA/COAN con cazas basados en tierra no es lo "normal" [/QUOTE]
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