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Mensaje: <blockquote data-quote="koinorr" data-source="post: 3776842" data-attributes="member: 2417">Por ello puse el artículo <a href="http://RGallegos" target="_blank">RGallegos</a>, es claro al menos para mí que apunta a un tema aercomercial, donde se ha estirado los plazos por falta de fondos...demasiado. Hace al negocio, a la seguridad y responsabilidades contractuales (ni idea cómo es). Ushuaia tiene un buen aeropuerto, diría el más moderno de la Patagonia, y es seguro tanto por ayudas a la navegación como por detalles no mernores como control de aves e instalaciones adyacentes como contar con un hospital. La base aeronaval Ushuaia es un peligro para otra cosa que no sea una avioneta, ya tuvimos la experiencia de los SUE tragando pájaros por cabezonería de operar allí o quizás para ahorrase dinero sin pisar el aeropuerto contiguo. <h3>Importantes obras en el patagónico Aeropuerto de Río Gallegos</h3>Admin, 22 de mayo de 2025<a href="https://www.airline92.com/nuevas-infraestructuras-aeroportuarias/importantes-obras-patagonico-aeropuerto-rio-gallegos/#" target="_blank"><img src="https://www.airline92.com/foto-articulo-fichero_10270_20250522.webp,800,700,0.webp" alt="Vista de la pista principal del aeropuerto de Rio Gallegos. Foto: Prov. Santa Cruz" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Vista de la pista principal del aeropuerto de Rio Gallegos. Foto: Prov. Santa CruzPor el término de cuatro meses, la principal estación aérea de la Patagonia austral, tal cual es el Aeropuerto de Río Gallegos, recibirá una serie completa de obras para rehabilitar integralmente su pista principal, presenta un claro deterioro en estos momentos.Debe recordarse que han pasado más de dos décadas sin obras de reparación y apenas un simple mantenimiento, pero ya la situación obliga a las autoridades a formalizar un plan de envergadura para mejorar las instalaciones básicas del aeropuerto.Los análisis de los técnicos especializados, indican que es crítico el estado de la pista principal, si se pretende operar con aeronaves de porte del tipo Airbus A-330 o similares, además la estación es un eslabón fundamental del sistema aéreo civil y militar de la Patagonia.La información nos indica que se renovará la pista, con 2.750 metros de uso práctico actual, y que se adaptará a requerimientos de una mayor demanda operativa. La obra que se llevara a cabo, no solo buscara solucionar el deterioro actual, sino que también tendrá como objetivo crear una infraestructura mejorada y con un amplio periodo de utilización segura y eficaz. Las obras comenzarán el 1 de septiembre y durarán hasta el 22 de diciembre del presente año, ya que las condiciones climatológicas mejorarán tras un duro invierno, lo cual es norma en esta extrema latitud.Se considera un periodo de cuatro meses de obras, en el que debe mantenerse cerrado a operaciones. Aunque se trata de tiempo algo elevado, es necesario, puesto que el rango e importancia de las obras en cuestión impone esta situación.Copyright © Grupo Edefa S.A. Prohibida la reproducción total o parcial de este artículo sin permiso y autorización previa por parte de la empresa editora.</blockquote>

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