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Mensaje: <blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3768642" data-attributes="member: 10531">Ese Electra en particular, llegó después de Malvinas, y tuvo la suerte de ser elegido para misiones especiales, o clandestinas, como le gustan a finback.Sus pocas hs de vuelo, en Argentina, se deben más que nada, a que dos por tres, se le estaban instalando equipos “artesanalmente” provenientes de otras aeronaves, hasta que finalmente fue convertido a WAVE, lo que llevó algún tiempo. Si a esto le sumamos el tiempo que llevó calibrar todos sus equipos , más que solo se volaba en misiones más que específicas, se puede entender el porque de las pocas(pero bien voladas) hs de vuelo.Los que no se vencieron por hs, se accidentaron.El A-103, fue el bicho más volado en el COAN,y al momento de su baja, verdaderamente, no daban más.Con los A-4, asó lo mismo. Se volaron hasta agotar(o casi) las hs de los mismos.</blockquote>