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<blockquote data-quote="emilioteles" data-source="post: 3759947" data-attributes="member: 3144"><p>Siempre hablando de capacidades y estrategias, el COAN, a diferencia de la FAA, opera en la propia zona de interés, es decir cercano a la costa o inmediato al asiento de paz de la flota. Diferente a la FAA, que tiene la responsabilidad de todo el espacio aéreo y opta, acertadamente, por los Escuadrones Aeromoviles.</p><p></p><p>He llegado a la conclusión, luego de unos cuantos ejercicios, que el COAN tenga 1 transporte, resultaría en una sangría de recursos, además de la baja disponibilidad por ser la única célula, ya que en caso de desplegar una Escuadrilla, de igual forma dependería de la FAA.</p><p>El P3B puede ser una excepción dada la inversión que se le hizo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="emilioteles, post: 3759947, member: 3144"] Siempre hablando de capacidades y estrategias, el COAN, a diferencia de la FAA, opera en la propia zona de interés, es decir cercano a la costa o inmediato al asiento de paz de la flota. Diferente a la FAA, que tiene la responsabilidad de todo el espacio aéreo y opta, acertadamente, por los Escuadrones Aeromoviles. He llegado a la conclusión, luego de unos cuantos ejercicios, que el COAN tenga 1 transporte, resultaría en una sangría de recursos, además de la baja disponibilidad por ser la única célula, ya que en caso de desplegar una Escuadrilla, de igual forma dependería de la FAA. El P3B puede ser una excepción dada la inversión que se le hizo. [/QUOTE]
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