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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3741325" data-attributes="member: 6">En mi opinión es para los 360 no para los Cormorán porque hay que hacer un laburito importante para la fijación de la torreta, cableado, la unidad de control electrónico, la grabadora de imágenes más la pantalla de visualización y los mandos de control. Beech ofrece para aeronaves de nueva construcción montajes giroestabilizados como aperturas en el fuselaje de distinto diámetro más todo el cableado y la estación del operador, desconozco si hay algún kit de instalación para modificar aeronaves existentes y si dicho trabajo se puede realizar en el país.</blockquote>