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<blockquote data-quote="Argentino en ejercicio" data-source="post: 3740408" data-attributes="member: 75669"><p>Basándome en la experiencia del CAE operando en buques de ARA, creo que el COAN no debería distraerse en helos de Tte sino pedirlos siempre al CAE, sea para operaciones de asalto Anfibio o para operaciones en Antártida.</p><p></p><p>Ahora bien los helos de combate naval (ASV ASW) básicamente son extensiones de buques de combate, los sensores y armas son esencialmente las mismas (con las modificaciones lógicas necesarias) por ende tiene más sentido que sean operados por la Ara.</p><p></p><p>En el caso de los aviones creo que es indistinto, cuando fue necesario en 1982 la FAA hizo un digno papel encontrando y trackeando buques enemigos sin tener medios idóneos, pero yo mantendría el criterio de que si van a usar torpedos y sono boyas, que los opere la fuerza que más sabe del tema.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Argentino en ejercicio, post: 3740408, member: 75669"] Basándome en la experiencia del CAE operando en buques de ARA, creo que el COAN no debería distraerse en helos de Tte sino pedirlos siempre al CAE, sea para operaciones de asalto Anfibio o para operaciones en Antártida. Ahora bien los helos de combate naval (ASV ASW) básicamente son extensiones de buques de combate, los sensores y armas son esencialmente las mismas (con las modificaciones lógicas necesarias) por ende tiene más sentido que sean operados por la Ara. En el caso de los aviones creo que es indistinto, cuando fue necesario en 1982 la FAA hizo un digno papel encontrando y trackeando buques enemigos sin tener medios idóneos, pero yo mantendría el criterio de que si van a usar torpedos y sono boyas, que los opere la fuerza que más sabe del tema. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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