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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 3711342" data-attributes="member: 3824"><p>ESCUADRILLA AERONAVAL DE BÚSQUEDA Y RESCATE</p><p>La “Escuadrilla Aeronaval de Búsqueda y Rescate” fue creada oficialmente el 24 de junio de 1963 al incorporarse al servicio las tres primeras aeronaves, Grumman Albatros HU-16B.-</p><p>Luego de su creación y debido a cambios orgánicos en la Armada cambió su nombre por el de “Escuadrilla Aeronaval de Búsqueda y Salvamento” y a los pocos años incorporó un cuarto avión del mismo tipo.-</p><p>Eso no significó que la tarea no se hubiera realizado con anterioridad con otros aviones y otras Escuadrillas (Patrulleros, Observación), y los salvamentos y apoyos efectuados en toda época y con antelación a dicha fecha.-</p><p>Constituida la Escuadrilla, íntegro orgánicamente la Escuadra Aeronaval N°3 entre 1963 y 1965 inclusive, pasando luego a formar parte de la Escuadra Aeronaval N°4, en ambos casos con asiento en la Base Aeronaval Punta Indio.-</p><p>Sus comandos fueron ejercidos por:</p><p>1963 Capitán de Corbeta Julio O. GARAVAGLIA</p><p>1964 Capitán de Corbeta Mariano IRIBARNE</p><p>1965 Capitán de Corbeta Edmundo H. ACUÑA</p><p>1966 Capitán de Corbeta Luis R CISTERNAS NELLAR</p><p>1967 Capitán de Corbeta Alex Nelson RICHMOND</p><p>1968 Capitán de Corbeta James Mac Donald WHAMOND</p><p>1969 Capitán de Corbeta Juan SIDOTI</p><p>1970 Capitán de Corbeta Félix Nazar MÉDICI</p><p>1971 Capitán de Corbeta César R DENNEHY</p><p>1972 Capitán de Corbeta Raúl Ramón FLORES</p><p>1973 Capitán de Corbeta Julio César JUÁREZ</p><p>1974 Capitán de Corbeta Norberto Pablo PERASSO</p><p>1975 Capitán de Corbeta Julio a TOURNE</p><p>1976 Capitán de Corbeta Luis Félix ANSELMI</p><p>1977 Capitán de Corbeta Carlos Tomás GARRIGÓ</p><p>Su campo de acción fue todo el litoral marítimo y fluvial de la Nación y sus aviones fueron conocidos en todas las latitudes de la Patria. También realizó ejercitaciones con la Flota de Mar dentro de los Planes de Adiestramiento anuales de esos tiempos y cumplió varias operaciones exitosas en la Antártida Argentina.-</p><p>La Escuadrilla tuvo en su haber numerosas misiones de apoyo, salvamento y rescate.-</p><p>En algunos de esos vuelos se ejerció la soberanía en el mar, manteniendo exploración en contacto durante varios días con buques extranjeros de inteligencia electrónica que acechaban nuestras costas, durante 1967 y 1968.-</p><p>Siendo Comandante el CC Richmond y Jefe de Operaciones el TN Troitiño.-</p><p>Y en otras ocasiones algunos de esos vuelos fueron muy singulares, como el que la Escuadrilla realizó el 8 de febrero de 1972 con dos aviones Albatros, cuya misión fue trasladar desde las Islas Malvinas un contingente de (44) pingüinos Rey con destino final a un zoológico de aves en las cercanías de Londres, en el reino de Gran Bretaña e Irlanda del Norte.-</p><p>Esos vuelos fueron cumplidos por:</p><p>Avión Albatros 4 BS 2</p><p>Comandante: CCCN D. Raúl R. FLORES GODOY</p><p>Copiloto: TFCN D. Jorge ALBANESE</p><p>Navegante: TFCN D. Emilio SAINZ</p><p>Mecánico: SSAE Alberto VILLARROEL Ayudante Mecánico: CIAE Osvaldo J. SUTTI</p><p>Radioperador: CPAE Ramón de Jesús OCO/Radarista: CIAE Ricardo O. PEREYRA</p><p>Paracaidista: CIAE Pablo ZANABRIA</p><p>Avión Albatros 4 BS 3</p><p>Comandante: TNCN D. Jorge ENRICO</p><p>Copiloto: TFCN D. Rubén Darío GOMEZ</p><p>Navegante: TCTG D. Pablo A. AGUIAR</p><p>Mecánico: SSAE Lucio O. CABEZAS Ayudante Mecánico: CIAE Ricardo RIVAS</p><p>Radioperador: CPAE Juan RILEY Paracaidista: CPAE Pablo O. BURGOS</p><p>El 9 de agosto de 1977 la Escuadrilla de Búsqueda y Salvamento pasó a situación de “Reserva” en una ceremonia realizada en la Base Aeronaval Punta Indio, debido a la falta de reemplazo de sus aviones y razones de mantenimiento mayor que no se pudieron afrontar por razones de economía.-</p><p>INSTITUTO AERONAVAL©sct2025</p><p><a href="https://www.facebook.com/photo/?fbid=1136913775144833&set=pcb.1136914541811423&__cft__[0]=AZVBZ-EkY_t1pk7PMCD1VNS7brteHuwjAvczFZvdCUMr0kkhrXVeieS6vfRVrwsYNSKpvx9JewhEHlmFeCajOj5IX8mwX3Z50qZ1GkfKRshzGZzX59TfsE4PUM_AvcgfPW5_qUhQYqSCtjdmhRW9CSHEwHkami0NBtEZzhoer-DaVVEvhSpwGwZxnhKL-r4QiVJazgM3iptupA5eOcHcNb9N&__tn__=*b0H-R" target="_blank"><img 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2025</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 3711342, member: 3824"] ESCUADRILLA AERONAVAL DE BÚSQUEDA Y RESCATE La “Escuadrilla Aeronaval de Búsqueda y Rescate” fue creada oficialmente el 24 de junio de 1963 al incorporarse al servicio las tres primeras aeronaves, Grumman Albatros HU-16B.- Luego de su creación y debido a cambios orgánicos en la Armada cambió su nombre por el de “Escuadrilla Aeronaval de Búsqueda y Salvamento” y a los pocos años incorporó un cuarto avión del mismo tipo.- Eso no significó que la tarea no se hubiera realizado con anterioridad con otros aviones y otras Escuadrillas (Patrulleros, Observación), y los salvamentos y apoyos efectuados en toda época y con antelación a dicha fecha.- Constituida la Escuadrilla, íntegro orgánicamente la Escuadra Aeronaval N°3 entre 1963 y 1965 inclusive, pasando luego a formar parte de la Escuadra Aeronaval N°4, en ambos casos con asiento en la Base Aeronaval Punta Indio.- Sus comandos fueron ejercidos por: 1963 Capitán de Corbeta Julio O. GARAVAGLIA 1964 Capitán de Corbeta Mariano IRIBARNE 1965 Capitán de Corbeta Edmundo H. ACUÑA 1966 Capitán de Corbeta Luis R CISTERNAS NELLAR 1967 Capitán de Corbeta Alex Nelson RICHMOND 1968 Capitán de Corbeta James Mac Donald WHAMOND 1969 Capitán de Corbeta Juan SIDOTI 1970 Capitán de Corbeta Félix Nazar MÉDICI 1971 Capitán de Corbeta César R DENNEHY 1972 Capitán de Corbeta Raúl Ramón FLORES 1973 Capitán de Corbeta Julio César JUÁREZ 1974 Capitán de Corbeta Norberto Pablo PERASSO 1975 Capitán de Corbeta Julio a TOURNE 1976 Capitán de Corbeta Luis Félix ANSELMI 1977 Capitán de Corbeta Carlos Tomás GARRIGÓ Su campo de acción fue todo el litoral marítimo y fluvial de la Nación y sus aviones fueron conocidos en todas las latitudes de la Patria. También realizó ejercitaciones con la Flota de Mar dentro de los Planes de Adiestramiento anuales de esos tiempos y cumplió varias operaciones exitosas en la Antártida Argentina.- La Escuadrilla tuvo en su haber numerosas misiones de apoyo, salvamento y rescate.- En algunos de esos vuelos se ejerció la soberanía en el mar, manteniendo exploración en contacto durante varios días con buques extranjeros de inteligencia electrónica que acechaban nuestras costas, durante 1967 y 1968.- Siendo Comandante el CC Richmond y Jefe de Operaciones el TN Troitiño.- Y en otras ocasiones algunos de esos vuelos fueron muy singulares, como el que la Escuadrilla realizó el 8 de febrero de 1972 con dos aviones Albatros, cuya misión fue trasladar desde las Islas Malvinas un contingente de (44) pingüinos Rey con destino final a un zoológico de aves en las cercanías de Londres, en el reino de Gran Bretaña e Irlanda del Norte.- Esos vuelos fueron cumplidos por: Avión Albatros 4 BS 2 Comandante: CCCN D. Raúl R. FLORES GODOY Copiloto: TFCN D. Jorge ALBANESE Navegante: TFCN D. Emilio SAINZ Mecánico: SSAE Alberto VILLARROEL Ayudante Mecánico: CIAE Osvaldo J. SUTTI Radioperador: CPAE Ramón de Jesús OCO/Radarista: CIAE Ricardo O. PEREYRA Paracaidista: CIAE Pablo ZANABRIA Avión Albatros 4 BS 3 Comandante: TNCN D. Jorge ENRICO Copiloto: TFCN D. Rubén Darío GOMEZ Navegante: TCTG D. Pablo A. AGUIAR Mecánico: SSAE Lucio O. CABEZAS Ayudante Mecánico: CIAE Ricardo RIVAS Radioperador: CPAE Juan RILEY Paracaidista: CPAE Pablo O. BURGOS El 9 de agosto de 1977 la Escuadrilla de Búsqueda y Salvamento pasó a situación de “Reserva” en una ceremonia realizada en la Base Aeronaval Punta Indio, debido a la falta de reemplazo de sus aviones y razones de mantenimiento mayor que no se pudieron afrontar por razones de economía.- INSTITUTO AERONAVAL©sct2025 [URL='https://www.facebook.com/photo/?fbid=1136913775144833&set=pcb.1136914541811423&__cft__[0]=AZVBZ-EkY_t1pk7PMCD1VNS7brteHuwjAvczFZvdCUMr0kkhrXVeieS6vfRVrwsYNSKpvx9JewhEHlmFeCajOj5IX8mwX3Z50qZ1GkfKRshzGZzX59TfsE4PUM_AvcgfPW5_qUhQYqSCtjdmhRW9CSHEwHkami0NBtEZzhoer-DaVVEvhSpwGwZxnhKL-r4QiVJazgM3iptupA5eOcHcNb9N&__tn__=*b0H-R'][IMG]https://scontent.faep7-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/511913251_1136913781811499_2332792182475528942_n.jpg?stp=dst-jpg_s600x600_tt6&_nc_cat=103&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_eui2=AeFnKvWfu6KbfoeNa_Jhrc8BvNLexK9pO8y80t7Er2k7zNqZz8T_opV4oXqYmoFJkC4&_nc_ohc=qFX7YDbzErsQ7kNvwFNj7U5&_nc_oc=AdnSvyK_Ig_OPQEPimQyyfbmx3bU2q0wMEoI-0E5N2NreNkWhT0VFkRIx-6dxT2D5hXTEBTpMxROVu0Fj4d2-Hul&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.faep7-1.fna&_nc_gid=24iRNw9IJQV2XwW896Vzfw&oh=00_AfPtoibPbPnkulIh6h1q87k961HlxhYyWcEPYTQwk5nNkA&oe=68646D58[/IMG] [/URL] [URL='https://www.facebook.com/photo/?fbid=1136913748478169&set=pcb.1136914541811423&__cft__[0]=AZVBZ-EkY_t1pk7PMCD1VNS7brteHuwjAvczFZvdCUMr0kkhrXVeieS6vfRVrwsYNSKpvx9JewhEHlmFeCajOj5IX8mwX3Z50qZ1GkfKRshzGZzX59TfsE4PUM_AvcgfPW5_qUhQYqSCtjdmhRW9CSHEwHkami0NBtEZzhoer-DaVVEvhSpwGwZxnhKL-r4QiVJazgM3iptupA5eOcHcNb9N&__tn__=*b1H-R'][IMG]https://scontent.faep7-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/510962394_1136913755144835_5759674365452514372_n.jpg?stp=dst-jpg_s600x600_tt6&_nc_cat=109&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_eui2=AeHY1u9gLYsISubwaShVkHxpYPpT3RuoOmlg-lPdG6g6aTijikWZp3p3VwC8aDH-ypU&_nc_ohc=Zsb7YtDjqu8Q7kNvwHhyJ83&_nc_oc=AdlTA3pBIoF1jEkBoceVMnBQH84RN9ciKYY7Rh9NxFJnKdtzPaD1UgBXlrBxMgkn3TbthcwXpnjoN9qoA0aD-nup&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.faep7-1.fna&_nc_gid=24iRNw9IJQV2XwW896Vzfw&oh=00_AfM1ll0NfOygG7HdyglI6HYB5Rke8ByqxUzqKqfBXyEzZg&oe=686466C5[/IMG] [/URL] [URL='https://www.facebook.com/photo/?fbid=1136913768478167&set=pcb.1136914541811423&__cft__[0]=AZVBZ-EkY_t1pk7PMCD1VNS7brteHuwjAvczFZvdCUMr0kkhrXVeieS6vfRVrwsYNSKpvx9JewhEHlmFeCajOj5IX8mwX3Z50qZ1GkfKRshzGZzX59TfsE4PUM_AvcgfPW5_qUhQYqSCtjdmhRW9CSHEwHkami0NBtEZzhoer-DaVVEvhSpwGwZxnhKL-r4QiVJazgM3iptupA5eOcHcNb9N&__tn__=*b2H-R'][IMG]https://scontent.faep7-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/511523331_1136913785144832_5321008633292571980_n.jpg?stp=dst-jpg_s600x600_tt6&_nc_cat=109&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_eui2=AeFARxwGspOnQxPN84vGoUCHJwmwtfH7Xv0nCbC18fte_d_l7_YjUW03vhFMhq8aXu0&_nc_ohc=jFpdSO4qJqMQ7kNvwFB2uPo&_nc_oc=AdkQsO3Q-OUShhUo8yasYT3FKIyxTYY2gwC50r4Z9nhc_r4Wg0-ZSbubQbV6AnjVGOg9_38xYeT0ToXbVGIPSP3V&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.faep7-1.fna&_nc_gid=24iRNw9IJQV2XwW896Vzfw&oh=00_AfPI4hykOEBFABYpbwdmOLlaC6Ck9ykdaUQF5I2LkUwW-Q&oe=68647034[/IMG] [/URL] [URL='https://www.facebook.com/photo/?fbid=1136913831811494&set=pcb.1136914541811423&__cft__[0]=AZVBZ-EkY_t1pk7PMCD1VNS7brteHuwjAvczFZvdCUMr0kkhrXVeieS6vfRVrwsYNSKpvx9JewhEHlmFeCajOj5IX8mwX3Z50qZ1GkfKRshzGZzX59TfsE4PUM_AvcgfPW5_qUhQYqSCtjdmhRW9CSHEwHkami0NBtEZzhoer-DaVVEvhSpwGwZxnhKL-r4QiVJazgM3iptupA5eOcHcNb9N&__tn__=*b3H-R'][IMG]https://scontent.faep7-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/511171193_1136913841811493_4412876267011905135_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_eui2=AeHMETiPCcnQaz86n3QfX1LHnlWgPKt_Rz2eVaA8q39HPY-HYLQF9Rx70qR5558_GAs&_nc_ohc=f10lwYBvTMMQ7kNvwFwnUVW&_nc_oc=Adm3P1ozKv2-TniTXvWPQvr0kfxwZIx2aRyrGTg0EJNZXXCpwxG4xSrh0pYIkF6cDBeaASgcpFIibhbzbYYbPIBb&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.faep7-1.fna&_nc_gid=24iRNw9IJQV2XwW896Vzfw&oh=00_AfOlyG93tlGv856TV1sYgOD5H6KLxFssGCwK2gUaPGhXBw&oe=686457BD[/IMG] [/URL] [URL='https://www.facebook.com/photo/?fbid=1136913821811495&set=pcb.1136914541811423&__cft__[0]=AZVBZ-EkY_t1pk7PMCD1VNS7brteHuwjAvczFZvdCUMr0kkhrXVeieS6vfRVrwsYNSKpvx9JewhEHlmFeCajOj5IX8mwX3Z50qZ1GkfKRshzGZzX59TfsE4PUM_AvcgfPW5_qUhQYqSCtjdmhRW9CSHEwHkami0NBtEZzhoer-DaVVEvhSpwGwZxnhKL-r4QiVJazgM3iptupA5eOcHcNb9N&__tn__=*b4H-R'][IMG]https://scontent.faep7-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/512752980_1136913835144827_3294728183324861842_n.jpg?stp=dst-jpg_s600x600_tt6&_nc_cat=104&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_eui2=AeE1BPWcLSZFnc_rMSewPEamp1QP04qN56ynVA_Tio3nrBDjoljQALgjJ86NKtbjG04&_nc_ohc=4cLum00n5LQQ7kNvwFk8Ibr&_nc_oc=Adl1CElKguwrBh-cE6Kkg8BsLD_p5HbgQHWP7clo5KF9fit6ZLREgSj0FXNNyfjiE9dmIFJMgsKPieqG_i-DfzHW&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent.faep7-1.fna&_nc_gid=24iRNw9IJQV2XwW896Vzfw&oh=00_AfMuMpodNgRXFpxV4NppKwyyVnKxZ6MuIDTt5IvVKbU4mg&oe=68645575[/IMG] [/URL] Instituto Aeronaval 24 de junio de 2025 [/QUOTE]
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