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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3668728" data-attributes="member: 10531">No no, esto no es así.Siempre, al menos hubo dos en servicio. O sea, el 50% de la flota.Incluso en varias ocasiones se tuvo los 4 volando, casi al mismo tiempo.Y, una cosa lleva a la otra.Si no hay plata para comprar repuestos, o hacer las inspecciones, los aparatos más temprano que tarde, van a terminar en tierra.Este es un mal que sufre todo el COAN.Hacemos una lista de los aparatos con los que cuenta el COAN, y los que tiene en servicio, y la situación es lamentable.Y más allá de que si o sí, se va a tener que aumentar el presupuesto de la FF.AAs, la ARA en especial, va a tener que reorganizar sus gastos.Van a tener que entender que la ARA no son solo barcos.No es para nada un mal helicóptero, pero tampoco es lo que pretendía el COAN, cuando fueron adquiridos.Si, pero acá corren otros factores.No te olvides que EE.UU da facilidades para la compra de aparatos y repuestos, que Francia, no da.Y con estas facilidades, por ahí, y a pesar de las diferencias de un helo con el otro, al final del mes, el MH-60 te sale solo un poco más caro de operar que un Fennec.</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 3668728, member: 10531"] No no, esto no es así. Siempre, al menos hubo dos en servicio. O sea, el 50% de la flota. Incluso en varias ocasiones se tuvo los 4 volando, casi al mismo tiempo. Y, una cosa lleva a la otra. Si no hay plata para comprar repuestos, o hacer las inspecciones, los aparatos más temprano que tarde, van a terminar en tierra. Este es un mal que sufre todo el COAN. Hacemos una lista de los aparatos con los que cuenta el COAN, y los que tiene en servicio, y la situación es lamentable. Y más allá de que si o sí, se va a tener que aumentar el presupuesto de la FF.AAs, la ARA en especial, va a tener que reorganizar sus gastos. Van a tener que entender que la ARA no son solo barcos. No es para nada un mal helicóptero, pero tampoco es lo que pretendía el COAN, cuando fueron adquiridos. Si, pero acá corren otros factores. No te olvides que EE.UU da facilidades para la compra de aparatos y repuestos, que Francia, no da. Y con estas facilidades, por ahí, y a pesar de las diferencias de un helo con el otro, al final del mes, el MH-60 te sale solo un poco más caro de operar que un Fennec. [/QUOTE]

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