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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 3658437" data-attributes="member: 55299">si lo que vimos en la presentación tanto del avión en Dinamarca como el acá mostrado es cierto... los medios &quot;duales&quot; ya los tendrían.en primer lugar las LSDB con guiado dual&nbsp; gps/láser.en segundo lugar (y la verdad muy condicional) sería el desarrollo de la Dardo II tal cual estaba previsto.. también con guiado dual y propulsada.habría otros medios que , si se adquieren, servirían igualmente para el cometido (como el Maverick) aunque en ese caso los veo mucho mas limitados... ya que el alcance de este misil ronda (según variante) los 20/25km.si... es así... y si no cambia desde arriba seguirá así.coooorecto!todos tienen un muerto en el placard y a todos, en mayor o menor medida en algo los beneficia... exacto!... pero poco importa cuando los egos son grandes y las rivalidades y pujas son ya ancestrales.</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 3658437, member: 55299"] si lo que vimos en la presentación tanto del avión en Dinamarca como el acá mostrado es cierto... los medios "duales" ya los tendrían. en primer lugar las LSDB con guiado dual gps/láser. en segundo lugar (y la verdad muy condicional) sería el desarrollo de la Dardo II tal cual estaba previsto.. también con guiado dual y propulsada. habría otros medios que , si se adquieren, servirían igualmente para el cometido (como el Maverick) aunque en ese caso los veo mucho mas limitados... ya que el alcance de este misil ronda (según variante) los 20/25km. si... es así... y si no cambia desde arriba seguirá así. coooorecto! todos tienen un muerto en el placard y a todos, en mayor o menor medida en algo los beneficia... exacto!... pero poco importa cuando los egos son grandes y las rivalidades y pujas son ya ancestrales. [/QUOTE]

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