Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 3658265" data-attributes="member: 12348">Muchachos somos argentinos, por qué nos desconocemos???? Desde cuándo en la Argentina las leyes y reglamentaciones se cumplen a raja tabla????La dichosa reglamentación fue escrita por los mismos zapatos que reglamentado que el trasporte aéreo estratégico es responsabilidad exclusiva de la FAA.Se las hago corta, la Argentina tiene una HHCC real que es la Antártida. Que además está altamente comprometida porque tenemos ocupada las islas Malvinas y las islas Georgias y Shetland de Sur.A mí poco me importa quién se rasca las b@las hasta la milla 12.Tres soluciones, eligen una:1- 70/100 cazas y un mínimo de seis tanqueros, 2- un portaaviones con sus escoltas.3- una FAA y una ARA equipadas dentro de las posibilidades, pero operando apoyándose mutuamente.Si no lo llamemos al Almirante [USER=29282]@Finback[/USER] , que al final muchos bromas pero siempre tuvo la razón.</blockquote>

[QUOTE="PMCH, post: 3658265, member: 12348"] Muchachos somos argentinos, por qué nos desconocemos???? Desde cuándo en la Argentina las leyes y reglamentaciones se cumplen a raja tabla???? La dichosa reglamentación fue escrita por los mismos zapatos que reglamentado que el trasporte aéreo estratégico es responsabilidad exclusiva de la FAA. Se las hago corta, la Argentina tiene una HHCC real que es la Antártida. Que además está altamente comprometida porque tenemos ocupada las islas Malvinas y las islas Georgias y Shetland de Sur. A mí poco me importa quién se rasca las b@las hasta la milla 12. Tres soluciones, eligen una: 1- 70/100 cazas y un mínimo de seis tanqueros, 2- un portaaviones con sus escoltas. 3- una FAA y una ARA equipadas dentro de las posibilidades, pero operando apoyándose mutuamente. Si no lo llamemos al Almirante [USER=29282]@Finback[/USER] , que al final muchos bromas pero siempre tuvo la razón. [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina