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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3639240" data-attributes="member: 10531">Justamente, lo que no sobra es personal.Entonces ante esto, está perfecto que un piloto, esté habilitado para volar desde un Fennec, hasta un P-3C.Y esto no es nuevo, viene de décadas de arrastre.Ya pasó, en más de una oportunidad.Ejemplo, cuando llegaron los 4 SK desde Italia, EAH2 tuvo que pedir tripulaciones prestadas a otras Escuadrillas, para poder operar con lo 9 SK.A Córdoba, tendrían que ir todos los egresados como pilotos del COAN.Lo que no se tendría que hacer, es mandarlos a CdM. El COAN debería contar con sus propios medios, para hacer la capacitación final en Espora, como fue siempre.Eso de las escuelas conjuntas para formar cualquier cosa, es la escusa perfecta para que los políticos no compren los medios necesarios a cada FF.AA como corresponde.De paso cañazo, &quot;X&quot; Fuerza, le cobra a &quot;Y&quot; Fuerza por los servicios prestados. Resultado, el único que garpa siempre, es al COAN, para que la FAA, o la AE le dé un par de lugares pedorros para adiestrar a sus pilotos.Y ojo, todo esto es, si dignan a darle ese lugar.</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 3639240, member: 10531"] Justamente, lo que no sobra es personal. Entonces ante esto, está perfecto que un piloto, esté habilitado para volar desde un Fennec, hasta un P-3C. Y esto no es nuevo, viene de décadas de arrastre. Ya pasó, en más de una oportunidad. Ejemplo, cuando llegaron los 4 SK desde Italia, EAH2 tuvo que pedir tripulaciones prestadas a otras Escuadrillas, para poder operar con lo 9 SK. A Córdoba, tendrían que ir todos los egresados como pilotos del COAN. Lo que no se tendría que hacer, es mandarlos a CdM. El COAN debería contar con sus propios medios, para hacer la capacitación final en Espora, como fue siempre. Eso de las escuelas conjuntas para formar cualquier cosa, es la escusa perfecta para que los políticos no compren los medios necesarios a cada FF.AA como corresponde. De paso cañazo, "X" Fuerza, le cobra a "Y" Fuerza por los servicios prestados. Resultado, el único que garpa siempre, es al COAN, para que la FAA, o la AE le dé un par de lugares pedorros para adiestrar a sus pilotos. Y ojo, todo esto es, si dignan a darle ese lugar. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982