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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 3523874" data-attributes="member: 3824"><p>7 DE JUNIO DE 1947</p><p>ARRIBO DEL PRIMER C-54 - DC-4 NAVAL, EN VUELO DESDE LOS EE.UU, AL MANDO DEL CAPITÁN DE CORBETA AVIADOR NAVAL GREGORIO LLORET.-</p><p>SE CREA LA PRIMERA ESCUADRILLA AERONAVAL DE TRANSPORTE.-</p><p>A POSTERIOR LA ARMADA ARGENTINA COMPLETA LA INCORPORACIÓN DE SUS PRIMEROS CINCO CUATRIMOTORES DE TRANSPORTE AERONAVAL, DOUGLAS C-54, CON LOS CUALES OPERANDO INICIALMENTE DESDE LA BASE AÉREA DE MORÓN (BUENOS AIRES) INCREMENTA SUSTANCIALMENTE SU CAPACIDAD DE TRANSPORTE.-</p><p>EN 1951 BAJO LA FIRMA DE UN CONVENIO, SE ESTABLECE EN LA BASE AERONAVAL DE EZEIZA ABANDONÁNDOSE ENTONCES A MORÓN, VIEJO APOSTADERO DE LAS AERONAVES DE TRANSPORTE.-</p><p>EN 1964 SE CAMBIA SU DENOMINACIÓN POR PRIMERA ESCUADRILLA AERONAVAL DE SOSTÉN LOGÍSTICO MÓVIL.</p><p>A FINES DE 1973 RESTABAN EN LÍNEA DE VUELO DOS DOUGLAS C-54, LOS CUALES REQUERÍAN UN URGENTE REEMPLAZO Y LUEGO DE ANALIZAR DISTINTAS ALTERNATIVAS, SE TOMÓ LA DECISIÓN DE ADQUIRIR TRES AVIONES LOCKHEED L-188 ELECTRA DE 4 MOTORES TURBOHÉLICES ALLISON 501D13 PERTENECIENTES A LA COMPAÑÍA MCCULLOCH AIRLINES.-</p><p>POR SU DESEMPEÑO EN EL CONFLICTO LA PRIMERA ESCUADRILLA AERONAVAL DE SOSTEN LOGISTICO MOVIL LE FUE OTORGADA LA CONDECORACIÓN:</p><p>“OPERACIONES DE COMBATE”</p><p>RESEÑA</p><p>OPERÓ EN FORMA ININTERRUMPIDAS DESDE EL 29 DE MARZO AL 30 DE JUNIO DE 1982, EN LAS SIGUIENTES MISIONES ORDENADAS:</p><p>EVALUACIÓN SISTEMA / TÉCNICA / TÁCTICA.-</p><p>TRANSPORTE DE PERSONAL Y / O CARGA. (ENTRE BASES EN EL CONTINENTE).-</p><p>TRANSPORTE DE PERSONAL Y / O CARGA (ENTRE EL CONTINENTE Y LAS ISLAS MALVINAS).-</p><p>BÚSQUEDA Y RESCATE DE LOS NÁUFRAGOS DEL CRUCERO GENERAL BELGRANO.-</p><p>BÚSQUEDA DEL DESTRUCTOR HMS EXETER.-</p><p>EVACUACIÓN SANITARIA EN MALVINAS.-</p><p>EVACUACIÓN SANITARIA EN EL CONTINENTE.-</p><p>BÚSQUEDA, PATRULLADO Y / O RECONOCIMIENTO ANTISUPERFICIE.-</p><p>MOVIMIENTOS PERIÓDICOS DE LOS MISILES AM-39 EXOCET, QUE TRANSPORTABAN, A Y DESDE LA BASE AERONAVAL COMANDANTE ESPORA, PARA SU MANTENIMIENTO.-</p><p>EFECTUÓ 1 CRUCE CON TRES INTENTOS A LAS ISLAS MALVINAS BURLANDO EL BLOQUEO INGLÉS, LLEVANDO APOYO LOGÍSTICO AL COMANDO NAVAL MALVINAS.-</p><p>EFECTÚO EL REPLIEGUE DEL PERSONAL Y MATERIAL DESDE LAS ISLAS MALVINAS AL CONTINENTE.-</p><p>EFECTÚO EL REPLIEGUE DEL PERSONAL Y MATERIAL A SUS BASES DE ASIENTO DESDE EL CONTINENTE. -</p><p>CUMPLIÓ DURANTE EL CONFLICTO ARMADO, 404 MISIONES Y 1.318 HORAS DE VUELO, TRASLADANDO 10.628 PASAJEROS Y 1.145 TONELADAS DE CARGA.-</p><p>EN NOVIEMBRE DE 1991 LA ESCUADRILLA PASÓ A CONDICIÓN DE ALISTAMIENTO V: EN RESERVA.-</p><p>==================0========================</p><p>JUN/07/1959</p><p>EL DC-4 “CTA-2” REALIZÓ UN VUELO EZEIZA, RÍO GALLEGOS, ISLA DECEPCIÓN Y REGRESO PARA LLEVAR MEDICAMENTOS PARA UN ENFERMO GRAVE.-</p><p>SU PILOTO FUE EL CC GUILLERMO CAMPBELL Y EL TN JUAN IÑÓN SU COPILOTO. EL MÉDICO: TN H SCAVUZZO.-</p><p>INSTITUTO AERONAVAL ©sct2024</p><p><a href="https://www.facebook.com/photo/?fbid=862022079300672&set=pcb.862257902610423&__cft__[0]=AZWaxPJz_RlRoRXvxC1SxCfHodp25QmqKfdJLvGF2SbwiztcOqmMP-_bi8-pzXCS7mfBUbnQ7ZqdJLogDsIxiw4-_d9w-q93YpYoX8Ble-BOpbLatPn80fcUpVL-rgjVGF3H3Pfs0UYeLkKP1WR4v6Ldfkn-SK_objP_X8hRed6qaamM1PedlVmbr8MvSpe37yuuKUPr_QlYgIIpRLe7nCwj&__tn__=*bH-R" target="_blank"><img src="https://scontent.faep7-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/447479413_862022075967339_983753794570678415_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_eui2=AeG0DkGSOWn_QcWm7Cqc5ygqHcS3aMvk0RcdxLdoy-TRFzpQVwr4GSiNR7uMyZPa77A&_nc_ohc=Bf1Iv2mKcKsQ7kNvgE3KPn3&_nc_ht=scontent.faep7-1.fna&oh=00_AYBo5kkczJfQF7nOl6b51TEuY0Les97XV6SF1_on49dAZg&oe=666A4886" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.facebook.com/photo/?fbid=862022072634006&set=pcb.862257902610423&__cft__[0]=AZWaxPJz_RlRoRXvxC1SxCfHodp25QmqKfdJLvGF2SbwiztcOqmMP-_bi8-pzXCS7mfBUbnQ7ZqdJLogDsIxiw4-_d9w-q93YpYoX8Ble-BOpbLatPn80fcUpVL-rgjVGF3H3Pfs0UYeLkKP1WR4v6Ldfkn-SK_objP_X8hRed6qaamM1PedlVmbr8MvSpe37yuuKUPr_QlYgIIpRLe7nCwj&__tn__=*bH-R" target="_blank"><img src="https://scontent.faep7-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/447433032_862022069300673_1553838903528526808_n.jpg?stp=dst-jpg_s600x600&_nc_cat=110&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_eui2=AeHdh45x591RhRc2scyf71WIKTazSQAUKfopNrNJABQp-qwyzKfUuVce-u-ZjQOYCaE&_nc_ohc=a50w0xM3XEcQ7kNvgHp-BCM&_nc_ht=scontent.faep7-1.fna&oh=00_AYDJ1O1UNNHjHERvO_hlbS5MVaMzTvz1F3gV0l_zbfHvlQ&oe=666A4F48" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.facebook.com/photo/?fbid=862022052634008&set=pcb.862257902610423&__cft__[0]=AZWaxPJz_RlRoRXvxC1SxCfHodp25QmqKfdJLvGF2SbwiztcOqmMP-_bi8-pzXCS7mfBUbnQ7ZqdJLogDsIxiw4-_d9w-q93YpYoX8Ble-BOpbLatPn80fcUpVL-rgjVGF3H3Pfs0UYeLkKP1WR4v6Ldfkn-SK_objP_X8hRed6qaamM1PedlVmbr8MvSpe37yuuKUPr_QlYgIIpRLe7nCwj&__tn__=*bH-R" target="_blank"><img src="https://scontent.faep7-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/447721454_862022049300675_3944738728777623804_n.jpg?_nc_cat=104&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_eui2=AeHgezlbhDoCMFGmkWsV9CfaHao4tQC7hEYdqji1ALuERuYv0NG7BTGP_iGd3D5Qvsc&_nc_ohc=_vch7dZD714Q7kNvgFsciqI&_nc_ht=scontent.faep7-1.fna&oh=00_AYBIxgwq3cHlQwIymvlkQX1w1ve4JKyoduymMLc1PjI5tw&oe=666A4B94" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.facebook.com/photo/?fbid=862022135967333&set=pcb.862257902610423&__cft__[0]=AZWaxPJz_RlRoRXvxC1SxCfHodp25QmqKfdJLvGF2SbwiztcOqmMP-_bi8-pzXCS7mfBUbnQ7ZqdJLogDsIxiw4-_d9w-q93YpYoX8Ble-BOpbLatPn80fcUpVL-rgjVGF3H3Pfs0UYeLkKP1WR4v6Ldfkn-SK_objP_X8hRed6qaamM1PedlVmbr8MvSpe37yuuKUPr_QlYgIIpRLe7nCwj&__tn__=*bH-R" target="_blank"><img src="https://scontent.faep7-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/447745169_862022132634000_341540589702339605_n.jpg?_nc_cat=110&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_eui2=AeEFwaB8xWAdfc-ELeaOz9zOIxYeqEdBKqwjFh6oR0EqrJKNseYPHLuAs_b170WUov4&_nc_ohc=RILFL_gzhrUQ7kNvgFZWoPL&_nc_ht=scontent.faep7-1.fna&oh=00_AYDqDzkJYIWtWys2vtEKVIaYY9EqH08IVCysw0AupuMrrQ&oe=666A2212" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><a href="https://www.facebook.com/photo/?fbid=862022152633998&set=pcb.862257902610423&__cft__[0]=AZWaxPJz_RlRoRXvxC1SxCfHodp25QmqKfdJLvGF2SbwiztcOqmMP-_bi8-pzXCS7mfBUbnQ7ZqdJLogDsIxiw4-_d9w-q93YpYoX8Ble-BOpbLatPn80fcUpVL-rgjVGF3H3Pfs0UYeLkKP1WR4v6Ldfkn-SK_objP_X8hRed6qaamM1PedlVmbr8MvSpe37yuuKUPr_QlYgIIpRLe7nCwj&__tn__=*bH-R" target="_blank"><img src="https://scontent.faep7-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/447472816_862022149300665_7168678356906078481_n.jpg?_nc_cat=101&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_eui2=AeGgg21CTHJDw70O1OSdqQV3bYKrPJOimdJtgqs8k6KZ0qozlyW2pJlgDTTH2qaiYKU&_nc_ohc=XVaaZAC8HvEQ7kNvgEccPvJ&_nc_ht=scontent.faep7-1.fna&oh=00_AYDd91a2G5xFSW4WWKIsQtsxqvKzFsw0XtO7KXoCtlV_Iw&oe=666A32A4" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p></p><p></p><p>Instituto Aeronaval</p><p>7 de junio de 2024</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 3523874, member: 3824"] 7 DE JUNIO DE 1947 ARRIBO DEL PRIMER C-54 - DC-4 NAVAL, EN VUELO DESDE LOS EE.UU, AL MANDO DEL CAPITÁN DE CORBETA AVIADOR NAVAL GREGORIO LLORET.- SE CREA LA PRIMERA ESCUADRILLA AERONAVAL DE TRANSPORTE.- A POSTERIOR LA ARMADA ARGENTINA COMPLETA LA INCORPORACIÓN DE SUS PRIMEROS CINCO CUATRIMOTORES DE TRANSPORTE AERONAVAL, DOUGLAS C-54, CON LOS CUALES OPERANDO INICIALMENTE DESDE LA BASE AÉREA DE MORÓN (BUENOS AIRES) INCREMENTA SUSTANCIALMENTE SU CAPACIDAD DE TRANSPORTE.- EN 1951 BAJO LA FIRMA DE UN CONVENIO, SE ESTABLECE EN LA BASE AERONAVAL DE EZEIZA ABANDONÁNDOSE ENTONCES A MORÓN, VIEJO APOSTADERO DE LAS AERONAVES DE TRANSPORTE.- EN 1964 SE CAMBIA SU DENOMINACIÓN POR PRIMERA ESCUADRILLA AERONAVAL DE SOSTÉN LOGÍSTICO MÓVIL. A FINES DE 1973 RESTABAN EN LÍNEA DE VUELO DOS DOUGLAS C-54, LOS CUALES REQUERÍAN UN URGENTE REEMPLAZO Y LUEGO DE ANALIZAR DISTINTAS ALTERNATIVAS, SE TOMÓ LA DECISIÓN DE ADQUIRIR TRES AVIONES LOCKHEED L-188 ELECTRA DE 4 MOTORES TURBOHÉLICES ALLISON 501D13 PERTENECIENTES A LA COMPAÑÍA MCCULLOCH AIRLINES.- POR SU DESEMPEÑO EN EL CONFLICTO LA PRIMERA ESCUADRILLA AERONAVAL DE SOSTEN LOGISTICO MOVIL LE FUE OTORGADA LA CONDECORACIÓN: “OPERACIONES DE COMBATE” RESEÑA OPERÓ EN FORMA ININTERRUMPIDAS DESDE EL 29 DE MARZO AL 30 DE JUNIO DE 1982, EN LAS SIGUIENTES MISIONES ORDENADAS: EVALUACIÓN SISTEMA / TÉCNICA / TÁCTICA.- TRANSPORTE DE PERSONAL Y / O CARGA. (ENTRE BASES EN EL CONTINENTE).- TRANSPORTE DE PERSONAL Y / O CARGA (ENTRE EL CONTINENTE Y LAS ISLAS MALVINAS).- BÚSQUEDA Y RESCATE DE LOS NÁUFRAGOS DEL CRUCERO GENERAL BELGRANO.- BÚSQUEDA DEL DESTRUCTOR HMS EXETER.- EVACUACIÓN SANITARIA EN MALVINAS.- EVACUACIÓN SANITARIA EN EL CONTINENTE.- BÚSQUEDA, PATRULLADO Y / O RECONOCIMIENTO ANTISUPERFICIE.- MOVIMIENTOS PERIÓDICOS DE LOS MISILES AM-39 EXOCET, QUE TRANSPORTABAN, A Y DESDE LA BASE AERONAVAL COMANDANTE ESPORA, PARA SU MANTENIMIENTO.- EFECTUÓ 1 CRUCE CON TRES INTENTOS A LAS ISLAS MALVINAS BURLANDO EL BLOQUEO INGLÉS, LLEVANDO APOYO LOGÍSTICO AL COMANDO NAVAL MALVINAS.- EFECTÚO EL REPLIEGUE DEL PERSONAL Y MATERIAL DESDE LAS ISLAS MALVINAS AL CONTINENTE.- EFECTÚO EL REPLIEGUE DEL PERSONAL Y MATERIAL A SUS BASES DE ASIENTO DESDE EL CONTINENTE. - CUMPLIÓ DURANTE EL CONFLICTO ARMADO, 404 MISIONES Y 1.318 HORAS DE VUELO, TRASLADANDO 10.628 PASAJEROS Y 1.145 TONELADAS DE CARGA.- EN NOVIEMBRE DE 1991 LA ESCUADRILLA PASÓ A CONDICIÓN DE ALISTAMIENTO V: EN RESERVA.- ==================0======================== JUN/07/1959 EL DC-4 “CTA-2” REALIZÓ UN VUELO EZEIZA, RÍO GALLEGOS, ISLA DECEPCIÓN Y REGRESO PARA LLEVAR MEDICAMENTOS PARA UN ENFERMO GRAVE.- SU PILOTO FUE EL CC GUILLERMO CAMPBELL Y EL TN JUAN IÑÓN SU COPILOTO. 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