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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 3479951" data-attributes="member: 4858"><p>La regulación CIVIL establece que un piloto esta habilitado en una aeronave si hace 3 aterrizajes y despegues en 90 días. Esto es aplicable desde un Piper PA11 a un A380. </p><p>Luego hay requerimientos de experiencia reciente adicionales para vuelo por instrumentos.</p><p></p><p>Una vez que se ha perdido la experiencia reciente, hay dos opciones para recuperala. Ambas implican INSTRUCCIÓN, que podra realizarse en vuelo o en un simulador.</p><p></p><p>En lo particular de la aviación MILITAR, seguramente CHACAL o BIGUA nos pueda confirmar las diferencias con respecto a este punto de experiencia reciente. Aunque asumo que en tiempos de PAZ no debe ser muy diferente que lo CIVIL.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 3479951, member: 4858"] La regulación CIVIL establece que un piloto esta habilitado en una aeronave si hace 3 aterrizajes y despegues en 90 días. Esto es aplicable desde un Piper PA11 a un A380. Luego hay requerimientos de experiencia reciente adicionales para vuelo por instrumentos. Una vez que se ha perdido la experiencia reciente, hay dos opciones para recuperala. Ambas implican INSTRUCCIÓN, que podra realizarse en vuelo o en un simulador. En lo particular de la aviación MILITAR, seguramente CHACAL o BIGUA nos pueda confirmar las diferencias con respecto a este punto de experiencia reciente. Aunque asumo que en tiempos de PAZ no debe ser muy diferente que lo CIVIL. [/QUOTE]
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