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<blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 3074372" data-attributes="member: 52889">Veamos, y antes no se calentaron en dar presupuesto para que volaran regularmente y se perdieran tripulaciones tras tripulaciones. De 10 aviones teóricos........ no se retuvieron ni 5 pilotos capacitados. El avión tranquilamente en 40 años se lo pudo haber volado en el orden de las 120 horas anuales. Y hoy rondaria en las casi 5000 horas de vida útil consumida.......... y cual es la realidad. Ni siquiera 1/3 de esas 5000 horas se consumieron. O sea, somos un país muy rico, que compramos cosas caras y exclusivas. Que después no volamos y las damos de baja sin haberlas usado. Menos mal que el sistema de armas, pagó en la guerra lo que se pagó por ellos......... pero después se lo desperdició durante 40 años.Lo mismo pasa con todo el material que alguna vez se tuvo.Se hace el esfuerzo, mejor dicho se hizo el esfuerzo por comprar. Pero después no se hizo el esfuerzo para asignar presupuesto para operarlo.</blockquote>

[QUOTE="Bizcochito, post: 3074372, member: 52889"] Veamos, y antes no se calentaron en dar presupuesto para que volaran regularmente y se perdieran tripulaciones tras tripulaciones. De 10 aviones teóricos........ no se retuvieron ni 5 pilotos capacitados. El avión tranquilamente en 40 años se lo pudo haber volado en el orden de las 120 horas anuales. Y hoy rondaria en las casi 5000 horas de vida útil consumida.......... y cual es la realidad. Ni siquiera 1/3 de esas 5000 horas se consumieron. O sea, somos un país muy rico, que compramos cosas caras y exclusivas. Que después no volamos y las damos de baja sin haberlas usado. Menos mal que el sistema de armas, pagó en la guerra lo que se pagó por ellos......... pero después se lo desperdició durante 40 años. Lo mismo pasa con todo el material que alguna vez se tuvo. Se hace el esfuerzo, mejor dicho se hizo el esfuerzo por comprar. Pero después no se hizo el esfuerzo para asignar presupuesto para operarlo. [/QUOTE]

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