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Mensaje: <blockquote data-quote="Charly B." data-source="post: 3008003" data-attributes="member: 3581">Hablamos de hace años. Hoy la capacidad de recursos humanos de la Aviación Naval han sufrido lo mismo. Seria un despropósito tener un avión recibiendo PDM y no realizar en paralelo una modernización, caso C/KC-130H. Se reducen costos y tiempos.La cancelación de los C fue un tiempo antes. La reactivación en el 56 se da por esa razón, entre otrasEl error no pasó por la Aviación Naval sino por quien decidió que el trabajo se hiciera en FAdeA y con OGMA. En su momento me habían comentado que el contrato era leonino, sumado a falencias técnicas y cuestiones burocráticas que hicieron que el programa tuviera demoras hasta su pausa.</blockquote>