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<blockquote data-quote="SUE 3-A-202" data-source="post: 2969407" data-attributes="member: 55299">se sabía por que hubo Argentinos cuando el sistema se puso en servicio en las Type 42 Inglesas y por que nosotros teníamos los mismos buques... para el resto del mundo eso era desconocidola prueba con los Camberra fué , si no tengo mal entendido, justo antes del conflicto de Malvinas.claramente! en el 82' el Sea Dart se consideraba el &quot;estado del arte&quot; de los SAM de área.hay que recordar que UK también tubo en servicio los Sea Wolf.. primer misil con capacidad anti-misil en entrar en servicio... y también hubo buques en Malvinas con ellos... de hecho, la Broadsword fué uno de los buques atacados por la FAA/COAN.y, ciertamente, los SM-2 ya tienen sus años en servicio.lo que no quita que a nivel del mar tienen las mismas limitaciones que cualquier SAM... y es que el horizonte radar a nivel del mar siempre es igual para todos... sea un Sea Dart o un SM-2.si no se cuenta con AEW&nbsp; la detección dependerá de cuando &quot;asomen la nariz&quot; los aviones/misiles entrantes.claramente la FAA y COAN de esa época estaban muy por encima (en cuanto a hrs de adiestramiento) que las actuales... sin dudas!!tengo entendido que eran los mismos.saludos</blockquote>

[QUOTE="SUE 3-A-202, post: 2969407, member: 55299"] se sabía por que hubo Argentinos cuando el sistema se puso en servicio en las Type 42 Inglesas y por que nosotros teníamos los mismos buques... para el resto del mundo eso era desconocido la prueba con los Camberra fué , si no tengo mal entendido, justo antes del conflicto de Malvinas. claramente! en el 82' el Sea Dart se consideraba el "estado del arte" de los SAM de área. hay que recordar que UK también tubo en servicio los Sea Wolf.. primer misil con capacidad anti-misil en entrar en servicio... y también hubo buques en Malvinas con ellos... de hecho, la Broadsword fué uno de los buques atacados por la FAA/COAN. y, ciertamente, los SM-2 ya tienen sus años en servicio. lo que no quita que a nivel del mar tienen las mismas limitaciones que cualquier SAM... y es que el horizonte radar a nivel del mar siempre es igual para todos... sea un Sea Dart o un SM-2. si no se cuenta con AEW la detección dependerá de cuando "asomen la nariz" los aviones/misiles entrantes. claramente la FAA y COAN de esa época estaban muy por encima (en cuanto a hrs de adiestramiento) que las actuales... sin dudas!! tengo entendido que eran los mismos. saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982