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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1642020" data-attributes="member: 4858"><p>Tenes razon el la Armada y la Argentina antes de 1990 donde la posibilidad de que volvieramos a tener portaviones con la reportenciacion del ARA 25 de Mayo existia.</p><p></p><p>Ahora desde ese momento si me decis en que invertir como Ministerio de Defensa en el año 2014 te digo que los SUE y los TRACKER se van al museo.</p><p>Al no tener Porta la guerra antisubmarina la harian los helicopteros medianos y los Orion/similar y la antisuperfie se la doy a esos mismos medios y sino a los aviones de la Fuerza Aerea con misiles.</p><p></p><p>Del tema de los T-34C, lo mismo, la formacion inicial y Basica de los Aviadores Militares/PNA/GE debe estar unificada, en mi opinion, en la Fuerza Aerea Argentina.</p><p>Siendo la Instruccion en cada Institucion de la especialidad que de a desarrollar el Piloto.</p><p></p><p>Seguir poniendo plata en esos sistemas para lo unico que sirve es para que los pilotos junten horas para la Aviacion Comercial.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1642020, member: 4858"] Tenes razon el la Armada y la Argentina antes de 1990 donde la posibilidad de que volvieramos a tener portaviones con la reportenciacion del ARA 25 de Mayo existia. Ahora desde ese momento si me decis en que invertir como Ministerio de Defensa en el año 2014 te digo que los SUE y los TRACKER se van al museo. Al no tener Porta la guerra antisubmarina la harian los helicopteros medianos y los Orion/similar y la antisuperfie se la doy a esos mismos medios y sino a los aviones de la Fuerza Aerea con misiles. Del tema de los T-34C, lo mismo, la formacion inicial y Basica de los Aviadores Militares/PNA/GE debe estar unificada, en mi opinion, en la Fuerza Aerea Argentina. Siendo la Instruccion en cada Institucion de la especialidad que de a desarrollar el Piloto. Seguir poniendo plata en esos sistemas para lo unico que sirve es para que los pilotos junten horas para la Aviacion Comercial. [/QUOTE]
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